Comment lire un indicateur de suralimentation WRX

Le stock indicateur de suralimentation sur la Subaru WRX affiche turbocompresseur pression de suralimentation en mégapascals ou MPa, de - 0,1 au 0,15 MPa. Comme la pression de suralimentation est classiquement mesurée en livres par pouce carré, ou PSI, de nombreux amateurs de swap sur le stock WRX jauge de boost pour une unité de rechange. Cependant, le coup de pouce en MPa peut être converti en PSI avec un calcul simple, de faire l'achat et l'installation d'une jauge de boost aftermarket inutile. Choses que vous devez
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permettre à votre WRX au ralenti, et de surveiller la jauge de boost. Remarquez que c'est dans la zone de pression négative. C'est parce que votre turbocompresseur n'est pas utilisé pendant que le moteur tourne au ralenti. Le vide est réalisé par l'apport d'air naturel du moteur. A la lecture de vide constant au ralenti indique que votre WRX est exempte de fuites de vide et d'autres dysfonctionnements de pressurisation turbo.
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Accélérez votre WRX, prêter attention à la MPa pic le gabarit d'un lit en pleine accélération. Un non modifiée WRX turbo devrait culminer à un peu plus de 0,09 MPa de coup de pouce, soit 13,5 PSI.
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Vérifiez que votre WRX maintient la pression de suralimentation stable sous forte accélération. Pointes aléatoires et trempettes de pression turbo peuvent indiquer des fuites de boost ou de dommages turbocompresseur. Pression du turbo de votre WRX devrait se maintenir à son apogée jusqu'à près du moteur RPM redline.
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Notez le MPa maximum de turbo de votre WRX génère. Multipliez ce nombre décimal par 145,0377. Le produit est de la pression de suralimentation de votre WRX converti à l'ISP. (En bref: PSI est égal MPa multipliée par 145,0377).