Quelles marques Make Up GM et Chrysler?

Au cours de leur longue histoire, General Motors (GM) et Chrysler ont vendu des véhicules sous une variété de noms de marque. Dans certains cas, les marques reflètent entreprises auparavant indépendantes qui ont fusionné avec la plus grande entité, comme Buick de GM et Dodge pour Chrysler. Dans d'autres cas, les marques ont été créées pour des raisons de marketing. Courant GM Marques

En Amérique du Nord, GM vend des voitures grâce à son Chevrolet, Buick et Cadillac marques. Camions, camionnettes et VUS sont vendus sous la marque GMC. En Europe, GM est propriétaire de la marque Opel allemand et le britannique Vauxhall alors, en Australie, il possède Holden.
Passé GM Marques

GM versé plusieurs marques de premier plan dans le premières années du 21ème siècle, y compris Oldsmobile en 2004 et Saturn et Pontiac en 2010. La marque Hummer de gros VUS, acquis par GM en 1998, a également terminé en 2010. Marque Geo de GM, créé en 1989 à vendre des véhicules produits en collaboration avec les constructeurs japonais, est tombé dans l'oubli après l'année modèle 1997. Alors que GM Saab appartient depuis plus de 20 ans, elle a vendu la marque suédoise en 2010 dans le cadre de ses efforts minceur. Enfin, de nombreuses autres marques dans l'histoire précoce de la compagnie ont été abandonnées, y compris LaSalle et Oakland.
Actuelle Chrysler Marques

Chrysler Group, LLC, comme Chrysler est officiellement connu, vend des véhicules à travers cinq marques. Chrysler et Dodge sont les plus hauts membres du groupe, ayant uni leurs forces dans les années 1920. Un autre nom vénérable, Jeep, a été acquis à la fin des années 1980 de l'AMC maintenant défunte. Camions Ram été détachée de Dodge en 2009. Enfin, Global Electric Motorcars (GEM), un fabricant de véhicules électriques à basse vitesse, a été ajouté au portefeuille Chrysler en 2000. En plus de ces marques véhicule lucratif, Chrysler vend également des pièces automobiles à travers sa marque Mopar.
Passé Chrysler Marques

Chrysler a mis fin à l'un de ses plus anciens marques course, Plymouth, en 2001. Sa marque Aigle, créé en 1988, a pris sa retraite après l'année modèle 1998. Durant les années 1950, 60 et 70, et de nouveau au début des années 80, Chrysler sur le marché des voitures de luxe sous la marque Imperial. Depuis la fin des années 60 à la fin des années 70, Chrysler avait le contrôle du groupe Rootes de Grande-Bretagne, en lui donnant des marques telles que Hillman, Humber et Sunbeam - qui ont tous été rapidement éliminées. Les autres marques Chrysler abandonnées de l'histoire sont DeSoto, qui a pris fin en 1961.