Il y avait 10 différents modèles de Cadillac fabriqués en 1950. Il s'agit notamment de la Fleetwood Series 60 Special, qui était une berline de style colonnes 4 portes. Les modèles moins coûteux tels que la série 61 ont été très populaires. Cependant, les années 1950 Cadillac qui a été le plus recherché cette année a été la série 62, qui était disponible dans quatre styles différents: le Coupé 2 portes, la berline 4 portes, qui en a vendu tous les autres modèles Cadillac, le 2-porte Cabriolet Coupé et le coupé 2 portes de Ville. Il y avait aussi la moins populaire mais plus cher Fleetwood Series 75, qui s'est vendu à seulement 1459 unités.
1952 Cadillac
1952 a vu le 50e anniversaire de voitures Cadillac. Voitures ont été produites avec des accents d'or et d'emblèmes dans le cadre de la célébration, par opposition aux meubles en chrome habituels. D'autres changements comprennent la fin des berlines d'affaires, qui ont été produites dans le Fleetwood Series 75. Le changement le plus important pour la marque Cadillac cette année-là était probablement de 1952 Cadillac Sedan 60 spécial, qui a eu un 331 CID avec 190 chevaux du moteur V-8, ce qui en fait le véhicule de fabrication américaine la plus puissante.
Photos 1953 Cadillac
La série 1953 62 Cadillac, également connu sous le nom de Cadillac Eldorado, c'était le plus cher produit à ce jour, mais il a des caractéristiques spéciales, comme ce fut le premier à avoir une vue panoramique pare-brise enveloppant, le premier à avoir un gradateur automatique des phares, le signal de recherche de radio de la voiture, roues à rayons chromées, intérieur cuir sur mesure, une ligne de courroie crantée qui entourait le véhicule, ainsi que d'un couvercle en métal au lieu de ceux de toile traditionnelles qui étaient norme .
Cadillac a également introduit deux types de voitures émission spéciale en édition en 1953. Tout d'abord, la Nouvelle Orléans, qui a présenté à nouveau le pare-brise panoramique enveloppante. L'autre voiture du spectacle qui a été présenté cette année-là du Mans, qui a ensuite été fabriqué comme un modèle régulier pour Cadillac.
1955 Cadillac
les avances du 1955 Cadillac Eldorado à partir de la version initiale '53 étaient telles qu'il est souvent considéré comme une étape importante dans l'industrie automobile. A plus puissant, le moteur plus rapidement ainsi que d'autres changements corporels ont été accueillis, en particulier car il y avait seulement une légère augmentation dans le prix. La Cadillac Brougham a également été introduit cette année.
1956 Cadillac
de 1956 Cadillac Eldorado Seville a été introduite avec le cabriolet Cadillac Biarritz et une nouvelle gamme de Cadillac, le 1956 berline quatre portes à toit rigide connu comme la Ville.
Cadillac 1957
de l'un des traits les plus distinctifs de la Cadillac 1957 a été l'introduction de la "aileron de requin ». Cette nageoire caudale sortait comme des lames du garde-boue arrière et est devenu synonyme de 50s et 60s voitures américaines.
1959 Cadillac
1959 Cadillac Eldorado éventuellement devenu le plus célèbre Cadillac Tout en raison de l'explosion de la popularité des ailerons, qui ont été les plus extravagantes vus sur ces modèles.
