Buick moteur Méthodes d'identification

moteurs Buick sont relativement faciles à identifier, même si les chiffres estampillés myriade peut être déroutant. En outre, les références classiques aux moteurs peuvent inciter les propriétaires Buick à mal identifier les moteurs. Par exemple, le communément appelé Buick 445 V-8 n'est pas un moteur de 445 pouces cubes, mais en vedette le 445 pied-livres de couple notation d'un 401 pouces cubes V-8. Moteurs Buick

Depuis le milieu des années 1930 au début des années 1950, Buick a gagné une réputation pour produire puissants moteurs en ligne à huit cylindres. Il a produit droites huitièmes de déplacements pouces cubes de 233, 235, 248, 263, 278, 320 et 345. En 1953, le constructeur automobile a présenté le alvéolé V-8. Propriétaires surnommés les «têtes de clous" V-8s pour leurs petites vannes. Déplacements pouces cubes pour les têtes de clous sont 264, 322, 364, 400, 401 et 425. En 1961, le petit bloc V-8 de Buick est arrivé à des déplacements de 215, 300, 340, et 350. Buick a remplacé les têtes de clous en 1967 avec le big block 400, 430 et 455 V-8s.
Le Straight-Huit
numéros de coulée d'identification du moteur

en ligne sur huit cylindres moteurs fabriqués de 1935 à 1952 sont sur le carter droit latéral. Buick série 40 et 50 incluent un nombre estampées sur le côté du passager à l'avant du moteur. La série 60, 70, 80 et 90 sont sur la partie droite proche de l'arrière du moteur. Une série 80, par exemple, aura un nombre similaire à 8-3396937. Le chiffre «8» désigne la série 80. Année
Nailheads

du modèle 1953-1956 Buick équipés du V-8 numéros de série de moteur sélectionnée gravées sur alvéolé le bord de la rangée de cylindres gauche au-dessus du centre de la tubulure d'échappement. A 1954 Buick Series 50 aura un nombre similaire à V273956-5 avec le "5" identifiant la Série 50. Buick plus tard, comme tout modèle 1962 auront "2I» ou «4E» apposé en plus du numéro commençant à 1.349.046 d'identifier le 401 V-8 équipé d'un carburateur à deux ou quatre corps.


V-6

Le numéro de série et "JL" code de production pour le 198 V-6 est sur le devant de la culasse droite. Le 225 V-6 a la série gravé sur la partie avant gauche du carter moteur. Le code de production, par exemple, de «KH» désigne une norme 225. Le 1968 et plus tard 250 V-6 a le numéro de série et le code de production imprimé sur le côté passager du moteur à proximité du distributeur.
Petit bloc V-8

Le code de production du 215 V-8 est en face de la tête de cylindre du côté du passager et tamponné à l'envers. Le 215 a "JM" gravé sur le moteur. La 300 et le numéro de série de 340s sont à l'avant du carter de vilebrequin en dessous du couvercle de culbuteur. Le code de production est sur le côté du passager au-dessus du centre du collecteur d'échappement.
Big-Block V-8

Les numéros de série et les codes de production de la 400 et 430 V-8 se trouvent sur le côté droit de la machine au niveau du collecteur d'échappement jusqu'à 1967. Les numéros de série pour 1968 et plus tard Buick sont proches les bougies avant avec le code de production près des deux bougies à l'arrière. 1969 Buick 430, par exemple, a un "RD" code de production près des bougies à l'arrière et le numéro de série suivant les bouchons avant. L'année-modèle 1977 à 1979 Buick avec le 403, par exemple, ont des numéros de série à six chiffres.