1969 Buick Skylark est une voiture de taille moyenne désigné par Buick comme un "E" ou voiture de direction. Le Skylark est venu comme une berline à quatre portes, hardtop coupé, coupé tricorps, break et cabriolet poste entre 1968 et 1972. Le Skylark était équipé d'un moteur à six cylindres en ligne empruntée Chevrolet division de General Motors, le 350 pouces cubes V-8 et le 400 V-8 trouvé dans les modèles GS 400. Il y avait deux versions de la 350, un modèle standard et un moteur de performance pour la GS 350. Les Alouettes 1969 étaient des reports à partir des modèles de 1968.
Le moteur de base de moteur six cylindres de 1969 Skylark était en ligne de 250 pouces cubes six -cylindre avec un modeste taux de 8,5 à 1 de compression. Il y avait un trou de 3,875 pouces et d'AVC 3,53 pouces. Un seul carburateur Rochester un canon délivré le carburant vers le moteur pour générer une puissance suffisante et 155 235 livres-pied de couple. Buick égalé le six cylindres en ligne avec une transmission manuelle à trois vitesses. Le moteur pourrait alimenter le Skylark de zéro à 60 mph en un loisir 12,6 secondes et atteint le quart de mile en 19,5 secondes à 73 mph.
Le 350 V-8
La plupart des acheteurs en 1969 ont opté pour le moteur 350 pouces cubes V-8. Les améliorations apportées aux modèles 1968, ont vu le Skylark de 350 se rapprocher de la barre des 300 chevaux-vapeur. Pontiac basé le 350 sur la Pontiac 300 et 340 V-8s. Il a comporté un alésage de 3,8 pouces et d'AVC 3,85 pouces avec un ratio de 9 à 1 de compression. Ce moteur a comporté un deux-baril Rochester carb de développer 230 chevaux et 350 livres-pied de couple. La Buick GS 350 équipée d'un carburateur Rochester quatre corps et un ratio de 10,25 pour 1 compression exercé 280 chevaux et 375 livres-pied de couple. A trois vitesses General Motors Turbo Hydramatic correspondait au 230-350 chevaux tandis que quatre vitesses manuelle M21 ou M22 Muncie complété la version 280 chevaux sur la GS 350. Les coupés et hardtops équipé de la version 230 chevaux pourrait aller de zéro à 60 mph en 9,4 secondes et le quart de mille en 16,9 secondes à 83 mph. La GS 350 pourrait atteindre 60 mph en 8 secondes et le quart de mille en 16,3 secondes à 89 mph.
GS 400
Le Gran Sport 400 pouces cubes V- 8 était un moteur de performance. Son alésage était 4.04 pouces et la course a atteint 3,9 pouces. Le taux de compression est de 10,25 contre 1 avec le carburant livré par un carburateur Rochester quatre baril à manier 340 chevaux et 440 livres-pied de couple. Le Muncie M21 ou M22 manuelle à quatre vitesses ou la transmission Hydramatic accouplée avec le moteur. La 400 cabriolet GS cadencé zéro à 60 mph en 6,8 secondes et le quart de mile en 15,2 secondes à 94 mph.
