VW Cabriolet Histoire

Le cabriolet Volkswagen est un modèle convertible à deux portes, quatre places basé sur Golf voiture compacte de Volkswagen. Le cabriolet a été vendu en deux générations de modèles entre les années modèles 1979 et 2002. Le design de la voiture était clairement rappelle le golf sur lesquels elle est fondée, mais il n'y avait toujours rien de semblable sur le marché des obligations convertibles. Trait distinctif de la voiture était un arceau de sécurité fixe poussant contre les piliers B, qui est resté intact, même avec le toit abaissé. Un nouveau Cabriolet a été introduit au Salon de Genève en 2011. Mk1 Cabriolet VW

Cabriolet originale reposait sur Golf de première génération de VW, qui avait fait ses débuts plusieurs années des modèles plus tôt. La production a commencé en 1979 et a duré jusqu'en 1993. Les voitures de golf ont été modifiés par la firme allemande Karmaan, la même compagnie responsable de la VW Beetle décapotables et le Karmaan Ghia. Aux États-Unis la voiture a été vendu à l'origine comme le cabriolet de lapin. Au moment du lancement, tous les modèles ont été alimentés par un carburant à injection moteur 1,6 litre faisant 76 chevaux. Plus tard, proposés étaient les moteurs 1,7 et 1,8 litre essence.
Mk3 VW Cabrio

Volkswagen offert un nouveau cabriolet en 1993 basé sur la nouvelle plate-forme de Golf de troisième génération. La voiture a été offerte pour la première fois aux Etats-Unis pour l'année modèle 1995. Il était plus grand que son prédécesseur et a été alimenté par 1,6, les moteurs à essence de 1,8 et 2,0 litres au cours de son exécution du modèle, ainsi qu'un turbodiesel 1,9 litre. Pour de nombreux marchés de la voiture était connue comme la Golf Cabrio. La production a continué jusqu'en 1999.
Mk3.5 Cabrio

De 1999 à 2003, le Cabrio a été offert avec un style ressemblant à la nouvelle VW Golf Mk4, mais en fait toujours construite sur la plateforme de la troisième génération de voiture. Alors que la Golf avait plusieurs options de moteur à l'heure actuelle, y compris le GTI puissants, les modèles Cabrio de base fait un plutôt anémique 115 chevaux à 5200 tours par minute et 122 livres-pied de couple à 2600 tours par minute à partir d'un 2,0 litres à quatre cylindres. Il n'y avait pas Cabrio utilisant la plate-forme de Golf de quatrième génération, bien que la conception du corps similaire a causé une certaine confusion.
Eos et Mk6 Cabriolet

Entre disparition de la Cabrio et 2011, Volkswagen a offert une voiture appelée l'Eos, qui a utilisé la même idée deux portes convertible de base, quatre places, mais ne sont pas stylisme basé sur la Golf. Au Salon de l'auto de Genève en 2011, VW a introduit un nouveau cabriolet basé sur la VW Golf Mk6. Le nouveau cabriolet, une fois de plus appelé le Golf Cabriolet, sera publié en tant que modèle 2012.