Chrysler fabriqué le bloc A 318 est avec une paroi épaisse, qui fournit la force et la fiabilité considérable. C'était économique, mais il était aussi un moteur lourd. La version LA utilisé une pièce de fonderie à paroi mince pour réduire le poids du moteur par environ 50 livres. Les deux moteurs en vedette un alésage 3,91 pouces et 3,31 pouces de course, mais au-delà du déplacement pouces cubes, les deux moteurs avaient peu en commun.
Spécifications
A 318 a généré entre 200 et 260 chevaux, avec un ratio de 9 à 1 compression, au cours de son cycle de production. L'1968-1971 LA 318S développé 230 chevaux, avec un ratio de 9,2 à 1 de compression. En 1973, la puissance nominale de la LA 318 est tombé à 150, puis à 145 en 1977, avec un ratio de 8,6 à 1 de compression. Mopar propriétaires pourraient équiper l'A 318 avec un carburateur quatre corps de l'usine, mais seulement glucides deux-baril est venu avec le LA 318 jusqu'en 1978.
Déplacement identification
Un examen rapide des 318 montre que le distributeur est à l'arrière du moteur, à côté du pare-feu. Estampé sur un tampon dans la zone de l'avant gauche du bloc-moteur dans la tête de cylindre gauche est "318" pour déterminer son déplacement pouce cube. Les couvercles de soupapes sont fixés avec cinq vis.
Numéros de coulée
numéros de coulée de la 318 sont soit sur le côté conducteur ou passager du bloc moteur. Chrysler n'a pas toujours été conforme à son emplacement. Numéros de coulée comprennent une date fonderie de moulage, qui se lit simplement, par exemple, 6.6.68 pour le 6 Juin 1968. Un symbole qui ressemble à une horloge avec un indicateur de jour /nuit détermine l'heure et si l'équipage de décalage nuit ou de jour fabriquer le bloc. Numéros de coulée sont "2466090", "2536030-318», «2566080» et «2806030».
Lettres et chiffres
A la gauche du "318" désignation de la cylindrée du moteur indiquée sur la plaquette ya un ou deux caractères. Le premier est une lettre que identifie l'usine d'assemblage, tels que "M" pour Mound usine d'assemblage de la route. Un certain nombre suit. Le chiffre «8», par exemple, identifie le moteur fabriqué en 1968. A "4W» identifie le 318 comme assemblé à l'usine de Windsor, en Ontario, en 1974. Il ya peut-être juste une simple lettre à la gauche de "318", qui est le code de l'usine d'assemblage, ou le dernier numéro de l'année du moteur. Le "318" a également une seule lettre à sa droite. Un «R» indique que le moteur fonctionne à l'essence ordinaire en "P" indique que le moteur utilise l'essence super.
