Toyota installé l'un des trois moteurs de la Celica 1991. Le coupé ST a la puissance d'un 16 soupapes moteur en ligne de 1,6 litres, quatre cylindres qui avait deux arbres à cames en tête et utilisé l'injection de carburant de multi-port. Ce moteur produit 103 chevaux et 106 livres-pied de couple. À l'exception de la All-Trac, Toyota a équipé les modèles restants avec un 2,2 litres à 16 soupapes en ligne moteur à quatre cylindres qui avait deux arbres à cames en tête et utilisé d'injection de carburant électronique séquentielle. Ce moteur génère 130 chevaux et 144 livres-pied de couple. Le All-Trac a la puissance d'un turbo de 2,0 litres, 16 soupapes double arbre à cames qui avait généraux et utilisé injection de carburant multipoint. Il coudés 200 chevaux et 142 livres-pied de couple. Toyota couplé ces moteurs à une transmission manuelle à cinq vitesses de série. Les acheteurs pouvaient mettre à niveau tous les modèles sauf le All-Trac à une boîte automatique à quatre vitesses avec surmultipliée.
Dimensions
Toyota construit tous les modèles de la Celica 1991 sur la même plate-forme , qui a eu un empattement de 99,4 pouces. Coupes s'étend sur 176,0 pouces de longueur et avait une largeur 67,1 pouces et une hauteur de 50,6 pouces. Modèles convertibles partagé les dimensions de la coupe mais a une hauteur de 51,2 pouces. Les modèles à hayon All-Trac GT-S et avaient une longueur de 174 cm, hauteur 50,4 cm et largeur 68,7 pouces, tandis que la berline GT étiré 173,6 pouces de longueur, avec une hauteur de 50,4 cm et largeur 67,1 pouces. Tous les modèles étaient assis quatre, répartis entre godet avant et les sièges arrière-banc. La Coupe ST avait des roues de 13 pouces qui se taille 165/SR13 pneus. Toyota équipé tous les autres modèles avec roues de 14 pouces qui se taille 185/65R14 pneus, à l'exception de la GT-S et berlines All-Trac, qui avait des roues de 15 pouces qui se taille 215/50VR15 pneus.
Fuel Economy
La Coupe ST livré environ 24 mpg ville et 30 mpg autoroute avec la boîte manuelle ou 22 mpg ville et 30 mpg autoroute avec la boîte automatique. Modèles convertibles livrés environ 19 mpg en ville et 27 mpg autoroute avec le manuel ou 21 mpg en ville et 28 mpg autoroute avec la boîte automatique. A 1991 All-Trac nominale 17 mpg en ville et 22 mpg autoroute. Le coupé GT et GT et GT-S hayon livrés environ 19 mpg en ville et 27 mpg avec le manuel et 21 mpg en ville et 28 mpg avec la boîte automatique.
Caractéristiques et options
caractéristiques de sécurité de série composés de freins et d'un coussin gonflable pour chocs avant pour le conducteur. Les acheteurs pourraient améliorer la GT-S et All-Trac avec les freins antiblocage aux quatre roues. Tous les modèles comprennent un dégivreur de lunette arrière et essuie-glaces intermittents. Sauf pour le All-Trac et GT-S cabriolet, tous les modèles en vedette une radio AM /FM stéréo, où les acheteurs pourraient passer à la radio AM /lecteur de cassettes stéréo FM qui est venu standard dans la All-Trac et GT-S. Toyota a également vendu un lecteur de CD au tableau de bord comme une mise à niveau pour tous les modèles, mais la Coupe de ST. Le GT-S et All-Trac fourni une roue de direction inclinable, feux de brouillard, jantes en alliage et une antenne de puissance. Les acheteurs pouvaient mettre à niveau tous les modèles avec un toit ouvrant électrique et de la climatisation et d'améliorer la GT-S, All-Trac et GT convertible avec des sièges en cuir.
