Auto France >> Voiture >  >> Les amateurs de voitures >> Automobiles Modèles

Comment calculer le rendement volumétrique

Performances du moteur est généralement le reflet de la capacité de débit d'air d'admission. Théoriquement, il ya beaucoup de facteurs qui peuvent influencer le couple d'un moteur peut produire. Toutefois, selon le PEV, une fabrication de moteurs à pistons, le déterminant fondamental est la masse d'air du moteur peut ingérer dans les cylindres. Il ya deux facteurs à prendre en considération dans ce processus - le débit théorique et le débit réel - et c'est la comparaison des deux qui détermine le rapport connu comme le rendement volumétrique. Instructions
1

État formule. L'efficacité volumétrique est le débit volumétrique d'air réelle divisée par des temps de débit d'air théorique 100.
2

calculer le débit volumétrique d'air réelle (AVF). Déterminer AVF en divisant le taux de débit massique par la densité de l'air d'admission.
3

Déterminer le débit d'air théorique (TVF). Calculer TVF en multipliant les temps de déplacement maximale des moteurs fois RPM d'efficacité volumétrique divisé par le temps de course du moteur le facteur de conversion. (Fahrenheit n'est pas utilisé.)
4

Compute rendement volumétrique. En utilisant la formule, considérer si vous vouliez 300 HP à partir d'un moteur de 540 pouces cubes à 2700 RPM. Calculer le rendement volumétrique (9411 x HP x Fahrenheit conversion) divisé par (déplacement x RPM) x 100, soit (9411 x 300 x 0,45) divisé par (540 x 2700) x 100, ce qui équivaut à 0,87 x 100, ce qui donne un rapport volumétrique de 87 pour cent.