Comparer la consommation de carburant indépendamment de toutes autres considérations. Dans sa "classe EPA Size" inscription, le US Department of Energy comprend 19 modèles de petits break produites en 2010. Cette liste évalue l'Audi A3 et Volkswagen Jetta familiale en offrant l'économie de carburant plus élevée de leur catégorie à 34 mpg combiné ville-route, mais il ne comprend pas d'autres facteurs, comme le prix initial du véhicule, les frais annuels de maintenance et d'assurance les coûts ou les performances.
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éliminer certains modèles de l'examen par prix. Si vous ne pouvez pas payer le prix de la vignette d'une voiture, il n'a pas d'importance combien cela va vous faire économiser à la pompe. La Jetta familiale 2010 a commencé à 24,310 $, et la Honda Fit eu un PDSF de départ de 14 900 $, tandis que les modèles Cadillac coûtent un minimum de 37 955 $.
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Classement petits breaks par des indicateurs de performance tels comme puissance et l'accélération. Le wagon BMW offre un 21 mpg estimée combinée ville-route tout en lançant à 230 chevaux et le sprint de 0 à 60 mph en 7,26 secondes. Un prix similaire et relativement économe en carburant Audi A4 Avant produit 211 chevaux à partir d'un moteur plus petit, tout en accélérant de 0 à 60 mph en 8,77 secondes.
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Séparer choix de voitures basée sur la configuration d'entraînement offert. Si vous voulez une voiture à quatre roues motrices, ce critère se rétrécit votre sélection de modèles tels que l'Audi, Cadillac, Subaru Impreza, Suzuki SX4, Volvo et Infiniti EX35. Le différentiel central dans un véhicule tout-roues motrices répartit le couple à chaque roue ou l'essieu pour éviter le patinage des roues et permettre un meilleur traitement en cas d'intempéries.
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Taux petite station wagons selon les caractéristiques globales de manutention. Le 2010 BMW 328 wagon en vedette une suspension sport qui lui a donné une accélération latérale de 0,85 g et lui a permis de prendre le slalom de 600 pieds à une vitesse moyenne de 59 mph. Un prix modique Honda Fit 2010 comptait une accélération latérale de 0,80 g et déplacé à travers le parcours de slalom à une vitesse moyenne de 60 mph.
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Différencier les modèles selon le niveau d'émission. L'Agence de protection de l'environnement désigne seulement quelques-uns des 2010 stations petits wagons par ULEV de l'EPA, ou Ultra-Low norme des véhicules à émissions. La Toyota Matrix a obtenu cette désignation, alors que le Nissan Cube 2010 Qualifiée pour SULEV de l'EPA, ou Super-Ultra-Low Emission Vehicle note.