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Honda Civic Histoire

La Honda Civic est une voiture japonaise qui a été vendu aux Etats-Unis depuis les années 1970. Une fois que l'un des modèles bas de gamme du fabricant, la Civic a été redessiné plusieurs fois et est maintenant l'un des modèles de Honda. Depuis 2000, la Civic a été la voiture la plus vendue au Canada, et tombe juste derrière le Ford F-150 comme l'automobile la plus vendue aux États-Unis. Première génération

La première Honda Civic a été vendu en 1972. Il est venu en trois modèles différents: berline, coupé et break. Depuis la Civic a été construit pour être économe en carburant, avec une moyenne d'environ 40 miles par gallon sur la conduite sur autoroute, il est devenu très populaire au cours de la crise du pétrole. La première Civic vedette un moteur à quatre cylindres avec freins avant. La voiture peut également accueillir jusqu'à quatre passagers confortablement.
1980 à 1987

Les deuxième et troisième génération de Civic en vedette plus d'options et un corps redessiné. En 1980, un modèle avec un moteur plus puissant (67 chevaux) et plus gros corps a été introduite. Autres ajouts inclus transmission automatique et la mise en place du corps de berline. La Civic a été redessiné à nouveau en 1984. Le coupé et break fusionnés en un seul modèle, et le CRX sportive a été introduit. Modèle à quatre roues motrices S devient également disponible en 1984.
1988-1995

En 1998, Honda a changé la Civic de faire son design élégant en plus l'abaissement de la hoodline. Les nouveaux moteurs plus puissants ont été produits, dont un moteur 16 soupapes de 1,5 litre (92 ch). Il a également marqué la naissance de la berline Civic LX, un modèle qui a inclus des fonctionnalités telles que vitres électriques, verrouillage électrique, rétroviseurs électriques et un tachymètre. En 1991, Honda CRX interrompue le. En 1992, ils ont cessé de faire le break en Amérique du Nord. Différents modèles à hayon est sorti la même année.
1996-2005

Bien que la sixième génération de Civic a vu peu de changement dans la conception, le GX, qui est sorti en 1998 , fut le premier fonctionnant au gaz naturel Civic. En 2001, la Civic a reçu une nouvelle conception de suspension avant et un plancher plat à l'arrière. Cette conception fait assis au milieu de la banquette arrière plus confortable. En 2002, la version européenne Si arrivé aux États-Unis, et en 2003, Honda a présenté son premier Civic hybride.
2006-2009

Honda complètement redessiné la Civic pour la huitième génération. La voiture vient avec un tableau de bord intérieur profond et d'un extérieur élégant, et est uniquement disponible maintenant dans un coupé ou berline corps. Le moteur est capable de 140 chevaux. Les deux transmissions automatiques et manuelles sont disponibles. L'automobile est devenue encore plus populaire avec le nouveau design, ce qui en fait le plus grand vendeur de Honda.