Dodge a présenté son premier camion en 1929 après que la société a été rachetée par Chrysler. Les camions étaient différents des autres véhicules sur le marché, car ils ont été conçus avec un système de freinage hydraulique à quatre roues motrices, ce qui continue d'être un élément de pilier de toutes les camionnettes Chrysler-Dodge à ce jour, et cette fonctionnalité de signature ont aidé la société à conquérir une . quantité importante de part de marché au début de son histoire
Délai
Dodge a commencé son succès marketing de camionnette en 1914 avec une gamme de modèles de camions légers; mi-lourds et les modèles lourds n'ont pas été introduits sur le marché jusqu'à ce que les années 1930 et 1940, et la camionnette à quatre roues motrices sont devenus de plus en plus populaire après la Seconde Guerre mondiale. Malgré la baisse des ventes au cours des années 1970, Dodge a réussi à revitaliser le rand avec une gamme de puissants camions inspiré grand-formes qui ont finalement conduit à la création de la Dodge Ram au début des années 1980. Vers le milieu des années 1990, la camionnette Dodge était devenue une marque grand public, et avait même fait une apparition sur hit émissions de télévision et des films.
Types
Dodge et Chrysler introduit plusieurs types de moteurs et des modèles à partir de 1933. En 1933, seuls les moteurs Chrysler Corporation ont été utilisés dans la Dodge Plymouth, Dodge et DeSoto Dodge Chrysler camionnettes. Le Power Wagon a été introduit en 1939, et a continué à produire la série B et série C avec plus de puissance et des fonctionnalités avancées dans les années '50 et '60. La ligne de camionnette Dodge Ram a été introduit en 1981 et a été restylée en 1994, avec un moteur encore plus puissant et un corps fuselé.
Modèles
Dodge a présenté des douzaines de différents modèles de camionnettes à travers l'histoire. Certains des modèles les plus populaires et les plus reconnues sont:. Dodge Dakota, la Dodge Ram 3500, Dodge Durango;, Dodge Ram 1500 et le Dodge Ram 2500
Défis
La crise du pétrole de 1973 a eu un impact significatif sur les capacités de production de Dodge, et une concurrence accrue au cours de cette décennie forcé la compagnie à cesser la production et la commercialisation de son mi-lourds et les lignes de ramassage lourds. La société a été en mesure de stimuler la demande et des ventes pour les camionnettes Dodge seulement en introduisant sa rue Van et Macho Power Wagon. Vers le milieu des années 70, la société a également commencé à produire des camions pour l'armée des États-Unis.
