2000 original PT Cruiser avait qu'un seul modèle avec plusieurs options disponibles à des prix ajoutés. Il a comporté un moteur, un moteur à essence à quatre cylindres de 150 chevaux. Il a été initialement conçu pour être introduit sous la marque Plymouth mais a été changé pour Chrysler avant la libération. Contrairement à d'autres "rétro" look véhicules de Chrysler, ce n'était pas cher pour être attrayant pour l'acheteur moyen.
2002
En 2002, Chrysler a commencé à offrir trois modèles de la PT Cruiser avec différents niveaux d'équipement: les éditions de base, Touring et Limited. Chaque offre différentes combinaisons d'options, dont la plupart étaient à l'intérieur, et tous trois avaient encore le moteur à essence à quatre cylindres, 150 chevaux
2003
En 2004, le moteur turbo de 180 chevaux a été mis à disposition dans le tourisme et les éditions limitées. Pas grand chose a changé. Les appareils électroniques ont été mis à jour avec une radio satellite disponible et de la technologie Bluetooth mains-libres.
2006
2006 a les plus grands changements jamais à la PT Cruiser. A 230 ch turbo était la norme pour le GT et en option sur les autres packages de modèle. L'extérieur a fait peau neuve avec une nouvelle calandre agressive conçu et tête-et feux arrière conceptions. L'intérieur a été repensé avec un nouveau tableau de bord dos argenté, les modifications apportées aux bouches d'aération et une horloge analogique classique. La radio a été redessiné et un ouvre-porte de garage intégré a été offert.
L'avenir
Chrysler a indiqué le PT Cruiser se poursuivra au moins jusqu'à l'année modèle 2010. C'est toujours le modèle le plus vendu quatrième meilleur dans la famille Chrysler, et l'usine qui le produit est en place et produire à nouveau après que Chrysler a émergé de la protection de la faillite en Juin 2009.