Pour le modèle 2002, la Honda Civic est disponible avec deux options de moteur différentes: un 1,7 L à quatre cylindres produisant entre 115 et 127 chevaux et un 2,0 L à 4 cylindres de 160 chevaux-vapeur. Le moteur de 1,7 L, qui se trouve dans toutes les berlines et les coupés, est l'option la plus courante. Le moteur de 2,0 L a été seulement utilisée dans le modèle à hayon SI (Sport injecté).
La Civic 2002 est disponible avec une boîte manuelle à 5 vitesses ou une automatique à 4 vitesses. L'économie de carburant pour les modèles à transmission automatique était de 30 mpg en ville et 38 autoroute, les modèles à transmission manuelle ont été évalués à 33 mpg en ville et 39 autoroute. Le plus puissant Civic SI (disponible uniquement avec la transmission manuelle) évalué à 26 mpg en ville et 30 autoroute.
Chassis
L'année 2002 a été construit sur un traditionnel face- châssis roues motrices avec un moteur monté transversalement. A multibras set-up a été utilisée pour la suspension avant, la suspension arrière utilise une configuration à double triangulation indépendante avec suivi coussinets du bras pour réduire le bruit de la route Le modèle DX de base livré avec des fonctionnalités limitées. Climatisation, vitres et serrures électriques et un lecteur CD étaient équipement en option, plutôt que de l'équipement standard. Le modèle LX à mi-niveau était équipé avec un lecteur standard de l'air conditionné, Radio AM /FM cassette, vitres et miroirs, volant inclinable et régulateur de vitesse. Top des modèles EX ligne a ajouté un lecteur de CD, un toit ouvrant, jantes en alliage et l'option pour la sellerie en cuir. Anti-blocage des roues était disponible sur le 2002 Honda Civic, mais il était disponible sur le modèle coupé et la berline EX seulement. Des coussins gonflables latéraux montés dans les sièges étaient équipement en option avec tous les niveaux de finition et airbags frontaux sont de série sur toute la carte. La route nationale et de l'administration de la sécurité routière évaluant le Honda Civic 2002, à cinq étoiles pour les impacts frontaux et trois ou quatre étoiles pour les impacts latéraux, selon que le véhicule est équipé d'airbags latéraux. JD Power and Associates évaluant le Honda Civic 2002, à quatre étoiles sur cinq pour la fiabilité mécanique globale. La fiabilité globale est plus élevée pour la Honda Civic que pour beaucoup de ses concurrents. Ses notes les plus élevées provenaient de son groupe motopropulseur (moteur et transmission) la fiabilité, gagnant 4.5 sur 5 étoiles.
Caractéristiques
Sécurité
Fiabilité
