Subaru Impreza Performance Conseils

L'Impreza est une voiture compacte de constructeur automobile japonais Subaru. Contrairement à ses concurrents, Subaru a toujours offert à quatre roues motrices en option sur l'Impreza, qui est normalement une voiture à quatre roues motrices. La première génération Impreza a commencé la production en 1993 et ​​est toujours effectué en 2009. La norme Impreza utilise un moteur à aspiration normale, contrairement à la plus orienté vers la performance la version WRX, qui utilise un moteur turbocompressé. L'Impreza a d'abord été offert aux États-Unis avec un un moteur boxer de 2,2 litres 1,8 litres et plus tard. Toutes les Impreza à partir de 1997 sont toutes roues motrices. Moteur

Le moteur d'un Impreza est normalement aspiré, de sorte qu'il ne répond pas tout à fait aussi bien pour le réglage du moteur. De loin la meilleure amélioration que vous pouvez faire est d'installer un kit turbo aftermarket, comme celui de Motorsports FS. Vous pouvez également reconstruire le moteur à pistons haute compression et internes plus agressifs tels que des cames de montée en régime plus élevé et un volant plus léger. Cette route peut coûter plus cher que la suralimentation ou même échange dans un moteur à partir d'une WRX. Si vous décidez de rester à aspiration normale, vous pouvez toujours obtenir plus de puissance du moteur si vous installez un ECU recalibrée qui changent le combustible et l'étincelle courbes à une modification setting.Another plus agressif que vous pouvez faire est l'installation d'une prise d'air plus froid, ce qui fournit le moteur avec de l'air plus frais. Sur la fin d'échappement, un système d'échappement de grand diamètre permettra de libérer encore plus de puissance.
Gearbox /Shifter

A court levier de vitesses qui raccourcit la course du levier de vitesses est une bonne idée si vous allez être conduite agressive. Si votre Impreza n'a pas de différentiel à glissement limité, c'est un autre grand domaine pour mettre à niveau.
Suspension /Freins

Avec plus de puissance vient la nécessité Pour plus d'maniabilité et le freinage. Pour aider le coin de la voiture plate avec moins de roulis, installer un ensemble de swaybars de rechange. Vous pouvez également installer des accolades de l'entretoise qui réduisent châssis flex. Ressorts et amortisseurs plus rigides aider la voiture gérer mieux ainsi, et l'un des plus grands changements que vous pouvez faire est d'installer un kit combinés filetés qui remplace les ressorts boursiers et des disques de frein struts.Slotted, conduit de frein tressé en acier et plaquettes haute performance sont une bonne idée, ou au printemps pour une mise à niveau du kit de frein grand d'une entreprise comme Brembo.
Roues et pneus

des roues plus grandes, comme celles de Prodrive qui mesure 18 par 7,5 pouces sont un ajout formidable lorsqu'il est combiné avec au sens large, caoutchouc collant.