Une courroie de distribution ou chaîne est une partie d'un moteur à combustion qui contrôle la synchronisation des soupapes du moteur. La chaîne ou la courroie transfère la rotation du vilebrequin à l'arbre à cames. L'arbre à cames actionne les soupapes, qui fournit de l'air et de carburant dans les cylindres.
Courroie
Une courroie de distribution est faite de caoutchouc et a des dents crantées, qui aident le serrer l'arbre à cames. Parce que la courroie de distribution est en caoutchouc, au fil du temps est va s'étirer ou se dessécher, et finissent par se briser. La plupart des constructeurs proposent de remplacer la courroie de distribution sur 100.000 miles. Si un timing rupture de la courroie, il peut causer des dommages internes au moteur quand il s'agit de l'autre. Il sera également amener le véhicule à l'arrêt et laisser le conducteur échoué partout où il se casse.
Chaîne de distribution
chaîne de distribution remplit la même fonction en tant que la courroie de distribution, mais est réalisé en métal et ressemble à une chaîne de bicyclette. Bien que ces chaînes ont été connus pour étirer dans des conditions extrêmes, ils cassent pratiquement jamais la façon dont une courroie en caoutchouc peut. Le problème avec les chaînes de distribution, c'est que les guides ou les pignons dans le moteur peuvent devenir usés, provoquant la chaîne «sauter» et en tant que tel, il est utile d'avoir des chaînes de distribution ajustés 100.000 miles.
Mercedes Benz C280
La Mercedes Benz C280, comme tous les modèles Mercedes-Benz, a une chaîne de distribution.
Remplacement d'une chaîne de distribution
Bien que les chaînes de distribution sont plus durables que les courroies de distribution, après plusieurs centaines de milliers miles, il peut être temps de remplacer la chaîne de distribution ainsi. Les signes qu'il pourrait être nécessaire pour un remplacement comprennent un ralenti, Pick up rough atone, un changement soudain dans la performance du moteur, et un bruit retentit venant de l'avant du moteur.