Liste des moteurs 6 cylindres Ford

Henry Ford a peut-être été à la pointe de la production automobile, mais la Ford Motor Co. a été très lent à monter dans le train en marche à six cylindres. Ce n'était pas jusqu'en 1941 que Ford a même introduit un six cylindres dans sa gamme de véhicules. Ford a commencé à produire des moteurs à six cylindres sérieusement dans les années 1960. Ford a également été une défaite en retard quand il s'agit de moteurs V6 et c'était dans les années 1980 quand Ford a commencé à s'appuyer sur le V6. Au début droites moteurs six cylindres Ford la progression de

Ford dans la fabrication de moteurs à six cylindres créé une liste des droites centrales six cylindres qui ont été intégrées dans sa gamme de 1906 à 1907 et de 1941 à aujourd'hui. Variations des moteurs six cylindres en ligne Ford a produites sont comme suit (chiffres entre parenthèses sont déplacement pouce cube): 1906-1907: Modèle K inline six1941 to1951: 226 CID Flathead1948 à 1953: 254 CID Flathead utilisé dans les autobus et lourd trucks1952 à 1964 : (215, 223, 262), principalement utilisé dans cars.1960 à 1984 (Longer en Australie): Aussi connu comme Falcon-six (144, 170, 200, 250) voiture usage.1964 à 1996: (240, 300, 4.9 L) moteur de camion souvent appelé Cleveland, en raison de son lieu de fabrication.
Going Global

Les années 1980 ont apporté la puissance manufacturière mondiale de Ford dans le foyer avec sa vaste gamme de moteurs font leur chemin dans les lignes de production de partout dans le globe.1988 à 2002: Australie SACT I6 Falcon engines1988 à 1992: 3.9L SOHC1992 à 2002: 4.0L SOHC1998 à 2002: 4.0L SOHC VCT2002 à 2010: Australie Barra DOHC 4.0L I6 engines1951 à 1966: Zephyr 6 - (Royaume-Uni) de 1967 à 1988: Colombie-Essex V6 - 60 ° britannique V6 2.5/3.0L1964 à 2007: Cologne /Taunus V6 - 1,8 4.0L SOHC poussoir et V61982 à 2008: Essex V6 Canada - 90 ° V6, 3.8/3.9/4.2L models1986 à 2007: Vulcan V6 - 60 ° poussoir V6 3.0L, conçu à l'origine pour le Taurus1989 à 1995: SHO V6 DACT 3.0/3.2L V61994 de présenter: Mondeo V6 en aluminium 60 ° DOHC1994 à 2000 : Duratec 25 - 2.5L1996 à présent: Duratec 30 - 3.0L2000 de présenter: Jaguar AJ-V6 - 3.0L2004 à présent: AJD-V6 - 2.7L Diesel2006 à présent: SI6 - 3.0/3.2L I6 (Volvo) 2006 à aujourd'hui : Cyclone V6 en aluminium 60 ° DOHC2006 à présent: Duratec 35 - 3.5L2007 à présent: Duratec 37 - 3.7L

moteur Variations

En raison de la grande ensemble des usines de fabrication de construction et de contribuer à Ford moteurs à six cylindres, l'information exacte est nécessaire lors de l'entretien de ces moteurs. Beaucoup de moteurs apparemment identiques sont en réalité très différentes et nécessitent des différentes parties. Soyez sûr d'obtenir tous les numéros hors du moteur avant d'aller à votre magasin de pièces.