La Chevrolet Motor Company a été créée en 1911, et le premier modèle de Chevrolet, la «Classic Six» est sorti de la ligne d'assemblage de Detroit en 1912. En 1914, le logo emblématique "Bow Tie" est apparu en premier. Selon Durant, il a trouvé le dessin sur le papier peint dans un hôtel français et a décidé qu'il ferait un bon logo pour Chevrolet. Il a même arraché une nuance et a pris à la maison. Il a été sur tous les Chevrolet depuis. En 1918, Chevrolet est devenu une partie de General Motors.
1931-1950
Avec l'introduction de la Chevrolet Sport Coupé, GM a marqué 1933 par la construction de la 9000000ème Chevy. Les années 1930 ont vu d'autres changements innovants de conception de Chevrolet, y compris le contrôle d'allumage à vide, le contrôle thermique du collecteur et la première suspension avant indépendante. Le public a embrassé volontiers ces améliorations, tant et si bien que, dès 1941, Chevrolet a construit 17 millions de voitures, doublant presque sa production totale en huit ans. Chevrolet a aussi obtenu un contrat par le Département américain de la Guerre en 1940 pour la fabrication de 75 mm obus d'artillerie de l'escalade de la guerre imminente.
Les modèles Chevrolet des années 1950
Considéré par de nombreux amateurs de voitures de Chevrolet «âge d'or», cette période a connu sa part d'innovations, aussi. En 1953, Chevrolet a débuté la première voiture de production tout-fibre de verre-corps, la Corvette. En 1958, Chevrolet a présenté le modèle Impala, avec ses trois feux arrière distinctifs. Et, de 1956 à 1963, Dinah Shore a clôturé son émission de télévision hebdomadaire en chantant «See the USA dans votre Chevrolet."
Le "Muscle Car" 1960
Les années 1960 ont été connus comme l'ère de la «muscle car». Chevrolet a obtenu sur le train de chevaux avec l'introduction de l', moteur V-8 de 396 pouces cubes, qui a été utilisé pour alimenter la Chevelle et modèles El Camino. Si le "SS 396" logo a été vu sur l'aile d'une Chevrolet, cela signifie qu'il y avait la puissance grave sous le capot. Et peu oublieront la bestiale "409", un autre moteur Chevrolet que les Beach Boys loué dans un hit pop avec le même titre. En 1963, Chevrolet rafraîchi la gamme Corvette avec l'introduction de la "fenêtre coupé split", la Corvette Stingray. La Corvette a reçu un coup de pouce supplémentaire en popularité quand il a été présenté sur la "Route 66" émission de télévision, qui a couru sur CBS de 1960 à 1964.
1971-1990
Avec l'apparition de la première crise pétrolière mondiale en 1971, Chevrolet a présenté la Chevrolet Vega. Propulsée par un moteur à quatre cylindres et surnommé le "duc de fer», la voiture était très populaire et a étonnamment bonne consommation d'essence. En 1976, Chevrolet rafraîchi sa gamme de sous-compactes avec les débuts de la Chevette. En 1980, Chevrolet a présenté son premier modèle à quatre roues motrices, la citation. Dans les années suivantes, le Cavalier, le S-10 pick-up, la Camaro IROC-Z et la fourgonnette Astro ont également été ajoutés à la gamme de produits.
1991 et au-delà
En 1991, Chevrolet a soulevé la barre sur la sécurité automobile en équipant plus de ses voitures et camions équipés de freins antiblocage standard que tout autre constructeur automobile. En 1995, Chevrolet a présenté la Lumina et la Geo Metro et également rafraîchi le look et la performance du Monte-Carlo et le Cavalier. Chevy également fait ses débuts le prototype de la cinquième génération de la Camaro en 1995.
One-Hit Wonders
En 1955, Chevrolet a présenté le Nomad Chevy, une station à deux portes wagon, qui est devenu un succès instantané auprès des surfeurs californiens parce que la voiture facilement tenu leurs longues planches de surf. Malheureusement, le wagon de Nomad vit un cycle de production limitée, de 1955 à 1957, mais il a connu une sorte de réincarnation quand 1959 El Camino, un véhicule qui mélange l'habitacle d'une berline deux portes avec la zone de chargement arrière ouverte d'un pick-up camion, a été introduit.
