Informations À propos de Chevy moteur de 6,0 litres

La Chevrolet 6 litres moteur V-8 est produite par General Motors et les pouvoirs non seulement Chevys mais aussi Hummers, Cadillac et camions GMC. Une version des 6 litres V-8 pouvoirs de la corvette de haute performance. Ces moteurs sont les troisième et quatrième groupes motopropulseurs de production des petits moteurs de blocs originaux qui ont été émis par Chevrolet en 1955. Histoire

Le petit bloc Chevy V-8, l'ancêtre de la Vortec 6000 petits blocs de 6 litres, a été lancé en 1955 avec un déplacement de 265 pouces cubes pour alimenter les voitures de tourisme Chevrolet et l' Corvette. Le 283 a suivi, mais le 327 et le 350 dans les années 1960 a permis Chevy de devenir un acteur majeur dans les guerres de voiture de muscle avant de laisser place à la big block 454 V-8. Le petit bloc est compact, durable et emballé un coup de poing. Le 327, par exemple, offre plus de puissance par pouce cube que n'importe quel autre V-8 à l'exception possible de la 302. Le 6 litres V-8 des années 2000 selon le même principe, selon Chevyhiperformance.com.
Truck Puissance

La génération III Vortec 6000 de 6 litres V -8 (il n'y avait pas de génération II 6 litres), identifié en interne comme LQ4, a été conçu comme un moteur de camion. Il a été placé dans le Chevrolet Silverado et GMC Sierra quart de micros d'une tonne, la Chevrolet Suburban et GMC Yukon VUS, le H2 Hummer camion utilitaire sport et la Chevrolet Express et GMC Savana camionnettes. Les têtes de Vortec 6000 à 2000 ont été en fonte, mais les versions ultérieures vedette culasses en aluminium. Un bloc de jupe profonde faite le moteur plus rigide et moins de vibrations. Sa production a varié de 300 à 320 chevaux avec 360 à 370 lb-pi de couple, la force de torsion du moteur crée pour l'accélération.
High Output

Une version haute performance de la Vortec 6000 était le 6000 HO. Escalades Cadillac, y compris le modèle de camion, ont été équipés avec le 6000 HO 2002 à 2006. L'2003-2007 Chevy Silverado Super Sport a également été équipé de la version à haut rendement. L'HO 6000 a généré jusqu'à 345 chevaux et 380 lb-pi de couple.
Génération IV

De 2007 à 2010, et plus tard, le petit bloc de quatrième génération Chevy moteur alimenté le Suburban, Silverado et GMC plis et de luxe Chevy Avalanche. Il a également été installé dans le Pontiac G8 2007. Le L76, commercialisé sous le VortecMAX, a présenté un bloc tout aluminium, la came variable et système de gestion active du carburant pour générer 367 chevaux et 375 lb-pi de couple.
Corvette

Le LS2 de 6 litres V-8 alimenté la Corvette à partir de 2005. C'est le cousin baiser de la haute performance LS6 utilisé dans les véhicules NASCAR. La Pontiac GTO 2005 à 2006, 2005-2006 Chevrolet SSR, l'2005-2007 Corvette et les véhicules de performance Holden produites en Australie ont été équipés avec le LS2. Le LS2 utilise une grande partie de la technologie LS1 qui dispose cylindres à haut débit têtes tirée de la performance LS6 et utilise un accélérateur à commande électronique. Il génère 400 chevaux et 400 lb-pi de couple, ce qui en fait l'un des plus puissants moteurs de 6 litres placés dans une voiture de tourisme Chevrolet sans exiger que les conducteurs aient les compétences d'un professionnel de la course.