Le moteur WRX STI 2005 est un moteur turbo de 2,0 litres avec un redline de 6500 rpm. Le moteur produit 227 chevaux et 217 livres. de couple. Le turbocompresseur produit un maximum de 13,5 psi et un intercooler par un intercooler monté sur le moteur qui reçoit son air d'une écope de capot. Le moteur est commandé par une transmission à cinq rapports agressive à engrenage. La voiture exige de l'essence super, sinon le mélange d'air et de carburant va exploser avant qu'il n'atteigne les cylindres, provoquant ping moteur. ping moteur peut causer des dommages graves au moteur, en particulier pour les pistons.
Suspension et Entraînement
des roues standard de l'IST sont de 16,5 pouces en alliage à cinq rayons avec toutes saisons pneus. Les freins sont disques ventilés de 11,4 pouces fabriqués par des freins Brembo. La suspension est un McPherson, ressorts à quatre roues indépendantes avec barres stabilisatrices avant et arrière. Le groupe motopropulseur de la STI est all-wheel-drive. Le système toutes roues motrices de la STI est en outre équipé d'un blocage de différentiel visqueux dans le centre et un différentiel à glissement limité à l'arrière. Ces écarts redistribuer où la puissance est envoyée dans des conditions de conduite et de virages serrés pour maximiser la traction.
Divers
L'Impreza pèse £ 3085. En raison de son poids lourd, toutes roues motrices système et la conception axée sur la performance, la WRX STI 2005 obtient 26 mpg. L'entretien de la voiture est recommandé changements d'huile tous les 7500 miles de et l'entretien de voiture à 15.000, 30.000, 60.000 et 105.000 miles. Selon Cars101.com, la WRX STI 2005 est capable d'un minimum de 14 secondes quart de mile run. Un quart de mile est une course d'un arrêt de mort pour terminer le quart de mile. Remorquage n'est pas recommandé avec la STI.
