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Opel Histoire de voiture

En 1862, Adam Opel tansformed une entreprise artisanale dans un fabricant de machines à coudre et des bicyclettes. A l'époque il s'agissait machines révolutionnaires et avant le tournant du siècle, un autre fait son apparition; la voiture. Protohistoire

En 1899, les deux fils de Opel a commencé à travailler en partenariat avec un agriculteur de Dessau, Friedrich Lutzmann et construit la production de leurs véhicules à Rüsselsheim. Le partenariat dissous dans deux ans, et les frères Opel a continué à travailler sur leurs propres conceptions en conjonction avec un Darracq d'automobiles français. En 1902, leur premier modèle, l'Opel 10/12 hp a fait ses débuts au Salon de Hambourg.
Voiture
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The Doctor L'Opel 4/8 modèle, publié en 1909, est devenu connu sous le nom "la voiture du médecin," en tant que médecins évalués sa nature robuste et fiable pour leur exctensive conduite cross-country. C'est énorme succès conduit à Opel de devenir le plus grand constructeur automobile allemand en 1914.
Croissance internationale

En 1929, un groupe automobile américain, General Motors, a acheté Opel. Cela a permis à Opel d'ouvrir d'autres usines de production de ses véhicules. Dans les années 1930, Opel s'est imposée comme un leader du marché dans l'industrie automobile internationale. En 1935, elle a produit plus de 100.000 véhicules et lancé le révolutionnaire Opel Olympia, qui a été le premier véhicule de production de masse avec un corps en acier autoportante.
Après-guerre

L'usine de Rüsselsheim a été détruite pendant la Seconde Guerre mondiale et il a fallu plusieurs années pour l'entreprise de se remettre sur ses pieds. En 1950, la production annuelle était de nouveau plus de 100.000 véhicules. Opel a révélé la sportive Opel GT expérimentale en 1965, qui a été testé en soufflerie à l'Université de Stuttgart, Opel a voulu que la voiture soit aérodynamique. Il a été le premier concept-car d'un constructeur automobile européen et le premier à entrer en production.
Present Day

avec General Motors faillite face, l'entreprise semblait destiné à vente à des investisseurs étrangers. Toutefois, la vente a été annulée en Novembre 2009. Comme GM a continué avec des plans de restructuration, Opel a annoncé la fermeture de son usine d'Anvers en Belgique. Véhicules Opel sont vendus comme Vauxhalls au Royaume-Uni et en 2011, la société prévoit de lancer l'Ampera, premier véhicule électrique.