En 1984, XJ6 faisait partie de la série III XJ qui a été introduit en 1979. Le modèle 1984 est disponible avec un moteur à six ou 12 cylindres. Le moteur six cylindres est venu avec l'option pour deux unités de 3,4 litres ou le plus grand moteur de 4,2 litres. L'option V12 n'avait qu'une seule taille: 5,3 litres. Le plus grand six-cylindres, ainsi que le V12, injection Bosch utilisée, tandis que le plus petit six cylindres utilisé un carburateur.
Caractéristiques
La XJ6 est venu avec fonctionnalités optionnelles comme un toit ouvrant et le régulateur de vitesse. Le modèle Vanden Plas de la XJ6 était disponible aux Etats-Unis et comprenait des équipements tels que des sièges en cuir, garnitures, jantes en alliage bois et un paquet de sécurité complet.
Externe Caractéristiques
Une caractéristique notable de 1984 XJ6 étaient les pare-chocs en caoutchouc épais et plus incorporé qui a comporté chrome décoré sur le bord supérieur. Les poignées de porte sont également fabriquées de niveau avec le reste de la porte pour des raisons de sécurité. En outre, la grille ne comptait que ailettes verticales, ce qui était un changement des modèles précédents. Les jantes en alliage ont eu de nombreux trous circulaires fabriqués en eux, ce qui est devenu connu comme la roue "de poivrière".