En 1992, le GMC Sierra C1500 est disponible dans un moteur à essence six cylindres standard de 4,3 litres, avec une puissance de 160. Un moteur de 5,0 litres, huit cylindres essence avec une puissance de 175, et un moteur à essence de 5,7 litres à huit cylindres avec une puissance de 210 étaient également proposés. Un moteur diesel est disponible dans une version de 6,2 litres à huit cylindres avec une puissance de 140. Une nouvelle option sur les camions lourds était un moteur V8 turbo diesel de 6,5 litres, qui se vantait 190 chevaux et 380 pied-livres. de couple. Il y avait une chambre de combustion optimisée promettant des performances sans fumée. A-cinq rouage transmission manuelle, qui a remplacé la boîte de vitesses à quatre rapports vu les années précédentes, était disponible sur toutes les versions. Une transmission automatique à quatre vitesses est également disponible.
Extérieur
Le GMC C1500 est venu dans les cabines classique, allongée et l'équipage. La cabine de l'équipage à quatre portes a été redessiné en 1992, quatre ans après les autres styles ont été réorganisés. La cabine de l'équipage a reçu un nouveau style de carrosserie et une augmentation de l'empattement de quatre pouces. Une boîte de fret Sportside devient également disponible sur le cabine allongée. La cabine régulière avait deux nouvelles couleurs ajoutées à ses options: le feu rouge et beige. Le C1500 a eu une doublure de caisse, avant pare-chocs chromés, noir ou chrome pare-chocs arrière, noir ou chromé moulures latérales et passages de roues chromés.
Intérieur
Intérieur fonctions consistaient en un plafonnier, lampes de lecture avant, une console au plancher pleine et un radio-réveil AM /FM et lecteur de cassette. serrures électriques et les fenêtres à l'avant, un écran de bord analogique et une fenêtre coulissante arrière ont également été inclus. La garniture de siège était disponible en vinyle, en tissu ou en prime des options de tissu avec des tapis de sol en caoutchouc. Les versions étendues et Crew Cab eu six passagers sièges, la cabine régulière avait des sièges pour trois passagers
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