Le 2011 Impreza WRX comporte des roues en alliage d'aluminium de 17 par 8 pouces gris-finis à 15 rayons et a P235/45 R17 d'été de performance sur chaque coin. Ces alliages sont un nouvel ajout à la WRX, les générations précédentes 17 par 7 roues étaient 1,5 kilos de plus tout en étant un pouce plus étroit. Ces économies de poids sont essentiels pour maintenir bas le poids non suspendu (poids non pris en charge par le châssis) et en faisant les virages moins punir les pneus afin qu'ils puissent saisir plus longtemps.
Extras
< p> Garder le coffre-fort d'alliages de 17 pouces est une priorité --- Subaru propose verrous de roues qui font qu'il est plus difficile pour un voleur de voler les alliages et les pneus. En cas de crevaison, il ya une roue de secours sous le plancher du coffre, mais c'est un pneu de sécurité et ne doit être utilisé que pour se rendre à votre fournisseur de pneus le plus proche. Vous devriez également considérer l'achat Subaru caps officielles de queues de soupapes qui protègent les ouvertures de soupape de dégâts.
Upgrade
Si vous souhaitez mettre à jour vos alliages, optez pour Les roues de la saison 2011 Impreza STI. Les alliages du haut de gamme des IST sont disponibles sous deux formes différentes selon le type de carrosserie que vous avez. Pour la berline, pensez à acheter 18 par 8,5 pouces de lustre finition haut de la STI 7-split branches alliages d'aluminium qui utilisent 245/40 R18 été performants. Pour le wagon, optez pour 18 par 8,5 haute brillance finition de la STI 9-split-parlé des alliages d'aluminium BBS qui utilisent les mêmes 245/40 R18 été performants.
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