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1980 Buick Riviera Specification du moteur

Années 1980 Buick Riviera a suivi la conception du moteur R-Type Oldsmobile, avec la tête smog quatre trous. Il avait un moteur non négligeable qui pourrait offrir une bonne dose de puissance et de couple. Le 5,7 L, 350 pouces cubes, le moteur a été fabriqué entre 1977 et 1980. Il est resté aussi populaire aujourd'hui qu'elle l'a fait avec ses débuts. La performance a été particulièrement bonne en raison de son carburateur à essence. Il reflète le 8 V-350 moteur Chevrolet dans la conception de la construction à l'exception de quelques différences alésage et de course. La Buick 350 Concept

La Buick 350 V-8 était un départ de la ligne droite-huit design original Buick "alvéolé". Buick adopte le 5.7 L, 350 pouces cubes dans la dernière version de leur famille de V-8, en les installant dans la Côte d'Azur de 1977 à 1980. Le moteur Buick rapport à la cylindrée du moteur à petit bloc Chevy, mais a montré quelques différences, telles que l'alésage du cylindre de 3,8 pouces et une course plus longue de 3,85 tendance inches.The de cette conception alésage et la course a réellement débuté en 1968 et a duré jusqu'en 1980. Le distributeur a également été monté à l'arrière, la copie du Oldsmobile.
Buick et moteur Chevy Spécification différences

rapport à la GM V-8 de leur temps, la Buick 350 contenue une jupe construction-blocs plus profonde. Il y avait aussi une pompe à huile monté à l'extérieur. La taille ennuyeux vilebrequin du moteur Buick était de 3 pouces. Les bielles mesurer 6,5 pouces. Les moteurs Buick étaient aussi un peu plus léger. Ce cadre dispose constitué les véritables différences majeures entre les Buick et Chevrolet 350 350 V-8. Certains des 350 fonctionnalités du moteur de la Buick ont ​​été incorporés dans les moteurs GM modernes, comme la 231 V-6 et série 3800. L'
V-6
Buick Riviera 350 Taille et Puissance.
Photos

Le moteur Buick Riviera 350 est venu dans le 5.7 L, 350 pouces cubes, le déplacement. Il avait une cote de 140 à 180 chevaux à 4000 tours par minute, avec 300 à 2400 livres-pied de couple (dépend de la configuration du carburateur). Le véhicule peut accélérer de 0 à 60 en 9 secondes. De 0 à 100, le temps écoulé était de 16,9 secondes. Il avait une vitesse quart de mile haut de gamme les plus populaires de 81,7 miles par heure, ce qui se compare favorablement à Chevy modèles de moteurs 350.
Carburateur

La Buick Riviera est venu actions avec un quatre-cylindre essence carburateur Rochester, bien qu'il y avait des options dans l'application de deux baril. La conception à quatre corps a recueilli 18 au 19 mpg en ville et sur route. Carburateurs houx pourraient être montés sur le collecteur avec une plaque d'adaptation.
1980 Buick Riviera moteur options
d'options de moteur

étaient disponibles pour les années 1980 Riviera qui comprenait un 231-cube pouces modèle V-6 turbo, qui a été évalué à 185 chevaux et équipé d'un carburateur à quatre corps. Une autre option est le moteur V-8 de 307 pouces cubes, évalué à 140 chevaux. Il est venu avec un carburateur quatre corps. Le moteur V-8 de 350 pouces cubes est également venu à une option diesel, à injection électronique de carburant plein.