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1999 Nissan Primera GT Specs

En 1986, basée au Japon, Nissan Motors a commencé à produire le Bluebird, une berline intermédiaire pour la vente au niveau national et au Royaume-Uni. Nissan a changé le nom de la version UK en 1990 à la Primera, dont la société a ensuite vendu dans un certain nombre de différents paquets de finition, de style et de performance. L'entreprise a construit la sportive quatre portes à hayon 1999 Primera GT comme un modèle disponible dans le commerce de la Primera GT BTCC que Nissan a couru dans le championnat britannique de voitures. Entraînement

Nissan équipé de 1999 Primera GT avec son frontal SR20 2.0-litre inline de déplacement, moteur à quatre cylindres. Ce moteur utilise une configuration double arbre à cames-tête et injection de carburant multipoint à canaliser carburant grâce à quatre soupapes par cylindre, pour un total de 16 soupapes. Les acheteurs potentiels en 1999 ont pu acheter le Primera GT avec une boîte manuelle, la transmission traction avant à cinq vitesses.

1999 Primera GT utilisé dans le BTCC en vedette une performance version améliorée du moteur de 1999 stock de GT. Le moteur se composait d'un bloc et têtes tout en aluminium, et transféré le pouvoir aux roues avant via une boîte manuelle à six vitesses.
Performance

La version de la SR20 moteur Nissan installée dans le Primera GT pourrait produire 150 chevaux à 6100 tours par minute, rpm, et manivelle à 134 livres-pied de couple à 4800 tours par minute. A l'intérieur de chaque cylindre, ce moteur a atteint un taux de compression de 10:1. Cette quantité d'énergie conducteurs permis d'accélérer de 0 à 60 mph en 8,6 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 136 mph.

En termes d'économie de carburant, de 1999 Primera GT a obtenu une Agence de protection de l'environnement estime que 29 miles par gallon, mpg, lorsqu'il est entraîné dans la ville et 35 mpg pendant la conduite sur autoroute.

Le moteur Nissan utilisé dans la Primera GT BTCC a produit un énorme 320 chevaux à 8300 tours par minute et 195 livres-pied de couple à 8000 tours par minute. quatre portes Primera GT
Dimensions

Nissan pouvait accueillir entre quatre et cinq passagers. Chaque Primera GT résisté 55,5 pouces de hauteur et avait une largeur de 67,5 pouces. La longueur de la Primera GT duré 174,4 pouces avec un empattement de 102,4 pouces. Cette voiture utilisée taille 195/60-15 pneus à l'avant et à l'arrière, et Nissan disposent les quatre roues équipées de freins à disques ventilés. De 1999 Primera GT a un poids à vide de £ 2794.

Nissan dépouillé la Primera GT BTCC pour les conditions de course, ce qui lui donne un poids de £ 2149,5. La garniture de course utilisé sur le Primera GT BTCC étiré la longueur de 175,2 pouces et la largeur de 68,1 pouces, tout en augmentant l'empattement légèrement à 102,8 pouces. Un système de suspension différent réduit la Primera GT BTCC à une hauteur de 50,8 pouces.