Le all-wheel-drive R34 présentait un bi-turbo de 2,6 litre inline-6 qui produit 277 chevaux (BHP) à 6800 tours par minute (tpm), quoique Road & Track estime cette comprendre pour se rapprocher de plus de 320 ch dans le monde réel. Accouplé à une boîte de vitesses Getrag manuelle à six vitesses, couple maximal était de 293 livres-pied à 4400 tours par minute. Cette tranche non négligeable de la puissance vu la voiture d'accélérer de 0 à 60 en 4,9 secondes, 0 à 100 mph en 12,3 secondes, et faire le quart de mile en 13,7 secondes. La vitesse maximale du véhicule est limitée par Nissan à 155 mph.
Hardware
La suspension vedette jambes de force MacPherson avec un lien supplémentaire, Basse-A-bras et ressorts hélicoïdaux à l'avant tandis que l'arrière a une configuration de mulitlink avec une barre anti-roulis, les chocs de tubes et des ressorts hélicoïdaux. Garder la puissance sur la route étaient 245/40 ZR18 à l'avant et 245/40 ZR18 à l'arrière, le tout enveloppé autour des roues en alliage de 18 pouces à six rayons. La R34 mesurée 181,1 pouces de longueur, 70,3 cm de largeur, 53,5 cm de hauteur et a un empattement de 104,9 pouces. Poids à vide était £ 3,395.
luxes
dotée de sièges baquets enveloppants et suffisamment d'espace pour deux enfants à l'arrière, la R34 était étonnamment facile à vivre avec estimant que son surnom est "Godzilla" (pour des raisons évidentes). L'objectif principal si le conducteur était l'écran de 5,8 pouces monté sur le tableau de bord central qui a montré tous les aspects de la performance de la voiture lors de vos déplacements. Il s'agit notamment d'une jauge de turbo-boost, combien de couple a été générée par le moteur et la température d'huile et d'eau flux en direct.
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