La première version de la 1.8 T a été libéré dans la A4 1997. Ce moteur turbocompressé à quatre cylindres produisant 150 chevaux à 5700 tours par minute, et 155 lb-pi de couple à 1750 tours par minute. Le 1.8 T propulse l'A4 à partir de zéro à 60 mph en 8,3 secondes et effectue un essai quart de mile en 16,8 secondes à une vitesse de pointe de 82 mph.
2001 Performance
En 2001, Audi a augmenté la poussée produite par le turbocompresseur de 1,8 T. Cette version du moteur produit 170 chevaux à 5900 tours par minute, et 166 lb-pi de couple à 1950 tours par minute. Les A4s 2001, avec cette vitesse du moteur à partir de zéro à 60 mph en 7,5 secondes, et sont identifiés par une ligne rouge à côté du "T" sur le métal "1.8 T" badge sur le coffre de la voiture.
2002-2005 Performance
En 2002, l'A4 a reçu sa première refonte majeure, mais le moteur 1.8 T est resté en production jusqu'en début 2005. Dans ces années de modèle, le 1.8 T maintient 170 chevaux à 5900 rpm et 166 lb-pi de couple à 1950 tours par minute. Avec «quattro» toutes roues motrices système d'Audi, le 1.8 T prend l'A4 à partir de zéro à 60 mph en 8,5 secondes.
Remplacement
la fin de 2005, Audi interrompu la production du 1,8 T, le remplacer par un plus puissant moteur 2.0 TFSI qui est resté dans la production à travers le modèle 2011 de la A3, moteur 1.8T finale A4 et A5.The a été libéré dans la limité-production de 2006 A4 Cabriolet.
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