1985 Oldsmobile Cutlass Calais Specs

L'Oldsmobile Cutlass Calais origine en 1985 comme l'Oldsmobile Calais. Il a été rebaptisé "Cutlass Calais" pour la campagne 1988 et 1991 saisons, après quoi il a été interrompu. Les Calais était un avant-roues motrices, cinq passagers coupé deux portes disponibles pour 1985, soit un quatre cylindres de 2,5 litres ou un V6 de 3,0 litres. Il était semblable à la Buick Regal Somerset et Pontiac Grand Am, les trois voitures ont été la première à être fondée sur une nouvelle plate-forme N de GM. Niveaux de finition et options Forfaits

Les Calais 1985 est disponible en deux niveaux de finition: base et Calais suprême. Ce dernier légèrement dépassé les ventes de la version de base: 56695 Calais Supremes par rapport à 49 545 modèles de base. En 1985, le Calais était la voiture de l'allure à la course Indianapolis 500. Pour commémorer l'honneur, Oldsmobile a produit une édition limitée (2998 exemplaires) de répliques de voitures de rythme. Ces lettres figurent sur les portes qui lisent, "Official Pace Car /69e Indianapolis 500/26 mai 1985." Bien que la voiture de l'allure réelle était un cabriolet unique, les répliques étaient coupés.
Powertrain

Le moteur standard pour les '85 Calais était un inline-à soupapes en tête quatre cylindres déplacement de 151 pouces cubes ou 2,5 litres. Cette Iron Duke "Tech IV" le moteur de GM, qui avait un ratio de 9 à 1 compression, injection gaz-corps et les poussoirs hydrauliques était. Il y avait un bloc en fonte et la tête, et a produit 92 chevaux et 134 livres-pied de couple. Il était disponible avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à trois vitesses.

Option était un V6 à soupapes en tête déplaçant 181 pouces cubes ou 3,0 litres. Il y avait un angle de 90 degrés entre les rangées de cylindres. Il a couru avec un taux de compression de 9-1 et produit 125 chevaux et 150 livres-pied de couple. Ce moteur a été jumelé uniquement avec la transmission automatique.

Dimensions et autres caractéristiques

Les Calais sélectionnée construction monocoque. Il y avait un empattement de 103,4 pouces. La longueur totale était de 177,5 pouces, largeur était de 66,9 pouces, et la hauteur est de 52,5 pouces. La voiture pesait £ 2431 avec le moteur standard et £ 2503 avec la V6. Les spécifications de pneus P185/80R13 étaient à la fois avant et arrière. Capacité du réservoir de carburant était 13,6 gallons.

direction de support et de pignon a été utilisé pour la voiture. La suspension avant est composée de jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux, bras de suspension inférieurs et une barre anti-dévers. La suspension arrière est semi-indépendant, avec ressorts hélicoïdaux et bras tirés. Les freins à disque ont été utilisés sur les roues avant, de freins à tambour à l'arrière. La voiture vedette allumage électronique.