Kombi Spécifications

La Volkswagen Kombi Van a été introduite sur le marché au début des années 1950. C'était le deuxième véhicule que Volkswagen a publié après la "Beetle". Officiellement connu comme le «Transporter», la Volkswagen Kombi a été vendu aux États-Unis de 1950 à 2003. Le modèle de quatrième génération, qui a été produite entre 1992 et 2003, est connu aux Etats-Unis comme le «Volkswagen Eurovan." La cinquième génération de transporteurs n'a pas atteint les Etats-Unis en raison de son taux d'imposition élevé des importations. Les dernières transporteurs Volkswagen sont toujours commercialisés en Europe et dans d'autres pays. Kombi Caractéristiques

L'édition 2010 Transporter Kombi est une traction avant, van quatre portes qui peut accueillir cinq ou six passagers. Il est livré en standard avec un siège électrique conducteur, un climatiseur manuel, une prise 12 volts, un levier de vitesse au tableau de bord, un système de verrouillage centralisé à distance et un système audio avec capacité de CD et deux haut-parleurs. Le châssis de la Kombi est équipé de barres anti-roulis avant et arrière et une suspension McPherson avant. Une option 4x4 est également disponible sur son groupe motopropulseur top-of-the-line.
Moteur et performances

L'édition 2010 Kombi est équipé d'un Euro 5 conforme moteur turbo diesel, qui a une cylindrée de 2 litres. Trois motorisations sont disponibles pour le Kombi, mais ils sont tous basés sur le moteur turbo diesel 2.0L. Le moteur a un alésage et course de 81,00 mm et 95,5 mm respectivement, et un taux de compression de 16,5 à 1.

La première option du moteur est un moteur diesel turbo à quatre cylindres de 2,0 litres avec 84 chevaux à 3500 rpm et 220 lb-pi de couple. Le moteur de base est livré en standard avec une transmission manuelle à cinq vitesses. La deuxième option a 102 chevaux à 3500 tours par minute et 250 lb-pi de couple, tandis que la troisième option offre 132 chevaux à 4000 tours par minute et 400 lb-pi de couple. Les deux options de moteur sont livrés en standard avec une transmission manuelle à six vitesses et peuvent être mis à niveau vers une automatique.
Sécurité à sept rapports et des informations Prix

The Transporter Kombi est livré en standard avec un programme de stabilisation électronique qui détecte automatiquement et calcule la masse du véhicule et centre de gravité pour une meilleure stabilité latérale et airbags frontaux, un système de freinage antiblocage, le signal d'avertissement de ceinture de sécurité du conducteur, répartiteur électronique de freinage, un système de contrôle de traction, et. A 2010 Transporter Kombi coûte environ $ 37,000 à $ 44,000 en 2010.