Harley-Davidson V-Rod Muscle Specs

Harley-Davidson, une société automobile à Milwaukee, a joué un rôle actif dans l'industrie depuis 1903. Il a présenté son VRSC, V-Twin Racing rue personnalisée, motos en 2001, et le VRSCF V-Rod Muscle, une variante, en 2009. Ce croiseur de puissance haute performance peut être décrite comme ayant large, carrosserie sculptée avec un sens contemporain et urbain. Le fabricant a mis en évidence nouvellement conçu couvercle boîte à air de cette moto, cadre hydroformé, feux arrière à LED, clignotants et phares miroir du corps noir dans sa publicité, en insistant sur l'aspect déterminant de cette moto. Moteur

Le V-Rod Muscle 2010 possède un centimètre cube 76.28, refroidi par liquide Révolution moteur V-twin. Ce moteur comporte un alésage de 4,134 pouces, une course de 2,835 pouce et un taux de compression de 11,5 à 1. Il est capable de produire 86 livres-pied de couple à 6500 tours par minute. Ce moteur dispose d'une injection séquentielle électronique de carburant du port, ESPFI, système.
Freins, suspension et roues

Cette moto est équipée d'une suspension avant inversée 1,69 pouces et 4,0 pouces des voyages à l'arrière. Il dispose de freins, à quatre pistons à double disque de 11,8 pouces à l'avant et un simple disque de frein à quatre pistons 11,8 pouces, à l'arrière. À l'avant, il arbore 120/70ZR-19 pneus, à l'arrière, il a 240/40R-18 pneus

Autres caractéristiques

Ce vélo possède. une longueur de l'empattement de 67 pouces et était de 92,8 pouces de long avec une hauteur d'assise de 25,6 pouces. Il a 4,8 pouces de garde au sol et un poids à sec de 640 livres. Avec son réservoir de carburant de cinq gallons, le V-Rod Muscle 2010 possède une économie de carburant estimée par l'EPA de 34 mpg en ville et 42 mpg sur l'autoroute.