Origines de l'Audi

Audi est un constructeur allemand de véhicules de luxe dont les origines remontent à plus de 100 ans. Il a commencé avec la fondation de l'entreprise par Audi Août Horsch, a continué sous le fameux emblème "quatre anneaux" dans le cadre de l'Auto Union dans les années 1930, et il continue aujourd'hui que la société fabrique des voitures connues pour sportivité et luxe. Horch Société

Août Horch fonde une entreprise automobile, A. Horch & Cie, à Cologne, en Allemagne, en 1899. Avec cette compagnie, il a conçu et construit sa première automobile, l'un des premiers avec un carter en alliage, en 1901. A. Horch & Cie bientôt étendues à A. Horch & Cie Motorwagen-Werke AG, une société qui émettent des actions, qui construit des usines de Zwickau et Neckarsulm et a créé des voitures comme la Sulmobil et original Neckarsulm Motor Car.
Photos Audiwerke GmbH

En 1909, Horch a eu un désaccord avec son conseil d'administration, qui l'a amené à quitter A. Horch & Cie pour commencer un autre constructeur automobile. Initialement, il a été appelé Horch Automobil-Werke GmbH, mais Horch a perdu une bataille juridique sur l'utilisation du nom de Horch. Au lieu de cela, il a utilisé Audi, la traduction latine de Horch («Hark!" En anglais), et Audiwerke GmbH a été fondée officiellement en 1910. Horch puis est entré dans la course internationale de l'alpin autrichien en 1911. Il a gagné, et les pilotes de l'équipe Audi a remporté la course pour les trois prochaines années, l'établissement de la réputation d'Audi pour la vitesse.
L'Auto Union

aux quatre anneaux Audi représentent les quatre marques allemandes de la région de Saxe qui sont devenus Auto Union en 1932. Ces marques comprennent Audi et Horch. Les deux autres marques sont DKW, une entreprise manufacturière fondée par Jorgen Rasmussen Skafte en 1916, et Wanderer, fondé par Johann Baptist Winklhover et Richard Adolf Jaenicke. Wanderer a commencé par la fabrication de motocyclettes en 1902 et les voitures en 1913. L'Auto Union a continué à fabriquer des voitures et des motos jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, au moment où ses usines ont été utilisés pour des fonctions militaires. Les plantes Auto Union ont été démantelés après la guerre, au titre des réparations. En 1965, après la Auto Union avait été reconstruit et rachetée par Daimler-Benz, il est devenu membre du groupe Volkswagen, qui a ramené le nom Audi et en utilisant le même logo aux quatre anneaux.