Les caractéristiques d'un moteur modulaire 5.4

Ford a commencé à remplacer leurs moteurs V-8 avec les moteurs «modulaires» au début des années 1990. Moteurs modulaires de différents déplacements ont été réalisés, mais ils partagent tous certaines parties internes et ont été faites sur les mêmes chaînes de montage avec l'autre. Le moteur modulaire déplacement de 4,6 litres a été utilisé dans Ford, Mercury et Lincoln voitures, ainsi que des camions légers de Ford. Le moteur modulaire déplacés 5,4 litres a été utilisé dans Ford légers et camions Super Duty. Informations générales

Le 5,4 litres modulaire moteur V-8, aussi connu comme un moteur Triton, a cames en tête (SACT simples) sur chaque tête de cylindre. Il existe trois soupapes par cylindre. Il existe deux soupapes d'admission et une soupape d'échappement, ce qui rend le 5,4 litres d'un moteur 24 soupapes. Les soupapes sont actionnées par des poussoirs à rouleaux hydrauliques. L'alésage du cylindre est 3,55 pouces et la course du vilebrequin est de 4,17 pouces. Le moteur est commandé électroniquement par un module de commande de puissance (PCM). L'alimentation en carburant est réalisée avec un système d'injection de carburant séquentielle, à plusieurs ports. Le taux de compression est 9.8:1. Avec un bloc en fonte, les culasses moteur de 5,4 litres sont fabriqués en alliage d'aluminium.
Cobra R

Le 5,4 litres Cobra R modulaire V-8 moteur est pratiquement identique à l'extrémité inférieure pour le moteur standard. Les culasses contiennent à cames en tête (DACT double) et quatre soupapes par cylindre, ce qui rend le Cobra R un moteur 32 soupapes.
Utilise

5.4 moteur modulaire litres est le plus grand choix de moteur dans le F-150 à partir de 1997. Le Ford Expedition, d'abord présenté comme un modèle de 1997, et le Lincoln Navigator, qui est sorti un an plus tard, a été réalisé avec le moteur de 5,4 litres en équipement standard. La ligne de camions Super Duty de série F, présenté comme modèles 1999, a également offert le moteur de 5,4 litres en équipement standard. Les années 2000 Mustang Cobra R était propulsé par un moteur à haut rendement modulaire de 5,4 litres.
Puissance de sortie

Le moteur modulaire de 5,4 litres venu de l'usine fournissant une sortie de 300 chevaux à 5500 tours par minute et 365 livres-pied de couple à 3750 tours par minute. Le moteur Cobra R a rendu 385 chevaux à 5700 tours par minute et 385 livres-pied de couple à 4500 tours par minute.