SRT-4 Performance

La Dodge SRT-4 est une voiture de sport compacte de la performance de Chrysler Group vendu dans les années modèles 2003 à 2005. La SRT-4 a été fondé sur l'économie de la voiture Dodge Neon mais a été amélioré mécaniquement de pare-chocs à pare-chocs, la création d'une voiture puissante qui a été bien accueilli par la presse automobile. Spécifications du moteur

La SRT-4 est équipé de turbo de 2,4 litres, quatre cylindres en ligne moteur de Chrysler, qui a également vu dans l'obligation Chrysler PT Cruiser GT. Pour les modèles de 2003, le, 16 soupapes double-frais généraux-came fait 215 chevaux à 5200 tours par minute et 245 lb-pi. de couple à 3200 tours par minute. Pour les voitures 2004 et 2005, puissance du moteur améliore de 230 chevaux à 5300 rpm et 250 lb-pi. de couple à une bien plus utile 2.200 rpm.
Performance numéros d'essai

Selon les tests de Car and Driver, de 2003 SRT-4 accélère de zéro à 60 mph en 5,6 secondes et charges à travers le quart de mile en 14,2 secondes à 102 mph. Comme pour les voitures 2004 et 2005 avec leur puissance accrue, 0 à 60 temps s'améliore à 5,3 secondes, le quart de mile en 13,9 secondes à venir à 103 mph. La vitesse de pointe est un 153 mph glisser-limitée pour les deux voitures.
Suspension Performance

voiture et le personnel du pilote ont donné les commentaires SRT-4 élogieuses pour sa gestion prouesse par rapport à son niveau de prix, l'appel de la voiture "capable de dérouler votre jeu favori des Kinks back-route dans une hâte plus rapide que la moyenne." Notable par rapport à 2004 et 2005 voitures est l'ajout d'un différentiel à glissement limité pour aider à transférer la puissance à la route d'une manière plus transparente. Sur les 300 pieds skidpad, la voiture 2003 a enregistré 0,84 Gs de l'accélération latérale et le modèle 2004 a affiché 0,86 Gs.