Pour le GMC Terrain 2010 avec un 4-I moteur et deux roues motrices, le PNBV est cotée à £ 4,960 Cependant, pour la version à quatre roues motrices, le PNBV monte à £ 5,700 Ceci est dû au poids supplémentaire de l'équipement de fabrication du véhicule à quatre roues motrices. Pour une deux roues motrices avec un moteur V-6, le PNBV est cotée £ 5200 pour un terrain d'entraînement à quatre roues avec un moteur V-6, le PNBV est £ 5,300 Le poids supplémentaire est parce que un V-6 pèse plus d'un moteur à quatre cylindres.
Sierra 1500
Pour le Sierra 1500, le PNBV de base pour les deux versions entraînement à deux roues longs et courts boîte est 6400 lb C'est pour une cabine standard. Pour une cabine allongée, le poids monte à £ 7000 pour la version quatre roues motrices. Cela est dû au métal et des matériaux supplémentaires que cela implique en faisant une plus camion, et la boîte de vitesses supplémentaire --- appelé une boîte de transfert --- pour rendre le camion à quatre roues motrices.
Canyon
PNBV de base de Le Canyon de GMC est £ 4,850 Il s'agit d'un deux roues motrices, cabine standard. Pour une cabine allongée de deux roues motrices, le poids monte à £ 5000 véhicules à quatre roues motrices pèse un peu plus. Pour un taxi régulier de quatre roues motrices, le poids est £ 5150 pour une cabine allongée de quatre roues motrices, le poids est £ 5,300
Sierra Denali
Le Sierra Denali est mis à jour la version de GMC Sierra de la série. Pour un véhicule à deux roues motrices, le PNBV est £ 6,800 pour un véhicule à quatre roues motrices, le poids est £ 7000 Encore une fois, c'est à cause du poids supplémentaire de l'équipement pour le faire à quatre roues motrices.