de 1977 Toyota Celica vedette un moteur à quatre cylindres de 2,2 litres. Ce moteur quatre cylindres en ligne a été considéré comme de haute performance dans la famille de moteurs Toyota. Il prévoit également la fiabilité de ce pneu, fiable que les amateurs de voitures associés à la Celica. Selon Autozine école technique, le moteur 4 cylindres en ligne a une configuration qui améliore l '"ampleur de la 2e force de l'ordre», qui pointe vers sa meilleure performance de puissance sur le moteur quatre cylindres boxer, surtout avec les gros moteurs.
Transmission
de 1977 Celica propose deux options de conduite manuelle à quatre vitesses automatique à trois vitesses ou. Grâce à sa fonctionnalité d'entraînement arrière, transmission automatique de la Celica est monté à l'arrière du moteur et est destiné à aider à la stabilisation de la vitesse de conduite et des performances, en particulier sur les autoroutes. Trois vitesses automatique est un bon moyen pour un coupé tournée. Transmission manuelle est généralement considéré comme plus agréable à conduire pour les amateurs de voiture.
Hatchback ou Liftback
Conçu comme une voiture de la performance sportive, la Toyota Celica 1977 comprenait l' modèle coupé original, ainsi que d'une relativement nouvelle berline ou d'un modèle de hayon. Chaque modèle présenté deux portes, mais le hayon a été conçu pour offrir une capacité de stockage accrue pour les trajets routiers, ainsi qu'un meilleur confort. Les modèles mi-1970 Celica ont été commercialisés comme des véhicules «sport-touring". Les modèles à deux portes offre un look plus sportif, de meilleures performances et une polyvalence et généralement une meilleure économie de carburant par rapport aux autres types de voiture à quatre portes de l'époque.
