NISSAN Nissan Patrol 2010. Ce moteur génère 400 chevaux et 413 lb-pi de couple. Une transmission automatique à 7 rapports se déplace à travers les engrenages. Pour la manutention, le véhicule repose sur une suspension indépendante aux quatre roues avec un tout MODE 4x4 qui commute entre sur la route, le sable, la neige et les modes de transmission du rock à la volée. Freins à disques hydrauliques avec un à quatre pistons opposés configuration étrier et disques avant de 358 millimètres de fournir une puissance de freinage.
Intérieur Spécifications
L'intérieur de la Nissan Patrol 2010 facilite l'utilisation de cuir, de bois artificiel, et des composants de chrome. Il dispose d'un système basé sur le disque dur de navigation avec 9,3 Go de stockage pour la musique numérique, ainsi que d'un système multi-zone de divertissement DVD avec deux écrans de 7 pouces intégrés dans les appuie-tête des sièges avant. Le véhicule possède un système unique de rideau de ventilation de contrôle climatique avec des évents montés au plafond qui soufflent de l'air froid vers le bas sur les fenêtres pour créer une barrière d'air de refroidissement. Une «boîte cool" dans la console avant agit comme un mini-réfrigérateur. Pour la sécurité des passagers, la patrouille a six airbags.
Caractéristiques
la colline L'édition 2010 Patrol système d'assistance maintient le SUV stationnaire sur les pentes commence même si le versions des pilotes le frein. La fonction Hill Descent Control maintient le véhicule à une vitesse constante descente de 4,34 miles par heure. Révisé en 2010, un système de surveillance de pression des pneus offre un léger bip de l'avertisseur sonore lorsque les pilotes atteignent le niveau correct de la pression des pneus au cours de recharges air. Le véhicule dispose également d'un réservoir de 37 gallons de carburant de réserve, différentiel à glissement limité, le régulateur de vitesse à guidage radar, alerte de sortie du territoire et contrôle de la stabilité.
