Le style de carrosserie utilisée en 1976 a eu un cadre plus épais que les modèles d'avant 1973. Le réservoir de carburant a également été déplacé à l'extérieur de la cabine, mais son emplacement sur le châssis a été modifié dans les années 1980 quand il s'est avéré un risque d'incendie. L'année 1973 a été la première année, le camion était disponible dans une cabine d'équipe, qui a continué à être disponibles en 1976. L'année 1976 a été la première année de la taille du moteur n'a pas été trouvé sur un emblème dans la grille. La cabine a été équipé d'une banquette pour transporter trois passagers.
Moteur
Le moteur standard dans le 1976 K-10 était une 250 cc, en ligne, six moteur cylindres capable de produire 100 chevaux à 3600 RPM. Il y avait un couple maximal de 175 livres-pied à 2000 RPM. Un moteur six cylindres de 292 cc, en ligne, était également disponible. Il produit 120 chevaux à 3600 RPM et 225 livres-pied à 2000 RPM. Trois moteurs V8 sont également disponibles: une 307 capable de produire 115 chevaux à 3600 RPM et 205 livres-pied de couple à 2000 RPM, une 350 capable de produire 155 chevaux à 3600 RPM et 225 livres-pied à 2000 RPM, et un 454 capable de produire 240 chevaux à 4000 RPM et 355 livres-pied de couple à 2800 RPM.
Transmission et boîte de transfert
transmissions automatiques et manuelles étaient disponible dans le 1,976 K-10. La transmission automatique à 1976 était un trois-vitesse turbo-hydromatic. Tous les camions avec une transmission automatique ont également été équipés d'un cas de transfert NP203 et à temps plein à quatre roues motrices. La transmission manuelle utilisée dans K-10 était un saginaw trois vitesses. Tous les camions à transmission manuelle sont équipées de NP205 cas de transfert et quatre roues motrices qui doivent être activés.
Dimensions
Shortbed camion Chevy 1976 a eu un 6-pieds lit-longueur, un empattement de 117,5 pouces et d'une longueur totale de 191,3 pouces. De 1976 table longue K-10 avaient un lit longueur de 8 pieds, un empattement de 131,5 pouces et une longueur totale de 212 pouces. K-10 ont une largeur de voie avant de 65,75 pouces et une largeur de voie arrière de 62,7 pouces. Hauteur standard totale du camion est de 72 pouces.
Suspension
En 1976 K-10 avaient des ressorts à lames à l'arrière plutôt que les ressorts utilisés dans les modèles précédents. Il y avait aussi les chocs arrière qui ont été échelonnées afin d'améliorer trajet ensemble.
