En 1998, Pontiac Trans Am équipé le coupé et le cabriolet norme avec son moteur de Corvette LS1, un V8 de 5,7 litres. Pontiac a construit le bloc moteur et les têtes en aluminium. Les alésage de moteur mesurée 3,9 pouces et sa course mesurés 3,62 pouces. 5.7-litre V8 Pontiac utilisé injection électronique séquentielle et une configuration à soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre, pour un total de 16 soupapes. Les acheteurs potentiels pourraient améliorer la Trans Am 1998 avec WS6, ou package "Ram Air", de Pontiac qui utilise le même moteur, mais installé une paire de renflements de la hotte et les doubles échappements. Ces entrées d'air forcé plus à l'intérieur du cylindre afin d'améliorer la sortie du moteur. Les acheteurs pouvaient ajouter ce paquet à la fois le coupé et le cabriolet. Les «Racer modernes» rapporte le site que GM seulement installé ce package sur 2,000 1,998 Trans Ams.
Transmission
La norme 1998 Trans Am utilisé une transmission automatique à quatre vitesses . Les acheteurs pourraient passer à la boîte manuelle à six vitesses de Pontiac. Les deux modèles coupé et cabriolet transférés puissance à l'essieu arrière via une configuration de roues arrière motrices. Actions de
Performance
de 1998 Trans Am V8 de 5,7 litres coudés 305 chevaux à 5200 tours par minute et 335 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Le moteur a un taux de compression de 10,1 à 1. Selon Edmunds.com, cette quantité d'énergie a permis à la Trans Am 1998 pour accélérer de 0 à 60 mph en un temps de 5,1 secondes. Le paquet Ram-Air WS6 de Pontiac heurté la puissance de 320 à 5200 tours par minute et d'améliorer le couple à 340 livres-pied à 4000 tours par minute. Les «modernes» Racer rapports de site Web qui a Trans Am WS6 de 1998 pourrait sprint de 0 à 60 mph en 5,2 secondes et franchir la barre quart de mile en un temps de 13,4 secondes avec une vitesse de 106,2 mph. Le même site estime la vitesse de pointe de la saison 1998 Trans Am WS6 à 165 mph.
En termes d'économie de carburant, les rapports de MSN Autos que le modèle de base 1998 Trans Am gagné 17-18 mpg lorsqu'il est entraîné dans la ville et mpg 24-26 lors de la conduite sur autoroute. Ce dernier chiffre représente l'économie de carburant pour un 1998 Trans AM avec la boîte manuelle six vitesses.
Dimensions
Pontiac construit à la fois le coupé et le cabriolet 1998 Trans Am sur le même châssis. Les voitures tendus 193,8 pouces de long avec un empattement de 101,1 pouces. Les modèles convertibles s'élevait 52,4 pouces de hauteur tandis que les coupes avaient une hauteur de 52,0 pouces. Les deux versions s'étend sur une largeur totale de 74,5 pouces et a une garde au sol de 4,4 pouces. Le poids de la Trans Am 1998 modifiée par la transmission et le type de carrosserie. Coupes varie de £ 3474. avec le manuel, à £ 3494. avec la transmission automatique. Un cabriolet pourrait peser soit £ 3591. ou £ 3613. lorsqu'il est équipé du manuel ou automatique, respectivement. Dans la cabine, le conducteur et le passager avant pourrait profiter 37,2 pouces de hauteur et 43,0 pouces de dégagement pour les jambes. Les passagers arrière ont reçu 35,3 pouces de hauteur et 28,9 pouces de dégagement pour les jambes. Les deux modèles se sont assis quatre.
