En 1995, Saab seulement offert un moteur pour la 900S, un moteur à quatre cylindres en ligne de 2,3 litres. Ce moteur arboré un seul arbre à cames et a utilisé un système d'injection de carburant électronique multipoint à quatre soupapes par cylindre, les soupapes à 16 au total. Le moteur avait un alésage de 3,39 pouces et une course de 3,82 pouces.
Acheteurs nécessaires pour mettre à niveau le package SE afin d'installer un moteur turbocompressé à six cylindres.
Transmission
Saab équipé tous les styles de carrosserie de la 900S avec une transmission manuelle à cinq vitesses. Les acheteurs pourraient améliorer le 900s à une boîte automatique à quatre vitesses avec surmultipliée. Tous les modèles 900S utilisés traction avant. 2.3-litre inline de
Performance
Saab quatre produit 150 chevaux à 5700 tours par minute et 152 lb-pi de couple à 4900 tours par minute. A l'intérieur de chaque cylindre, le moteur a atteint un taux de compression de 9,3 à 1.
Selon MSN Autos, les modèles 900S 1995 gagnaient 20 mpg pendant la conduite en ville et 28-29 mpg lorsque circuler sur la voie. Saab a installé un réservoir d'essence de 18 gallons sur les trois modèles 900S.
Dimensions
Saab a construit la berline, coupé et cabriolet sur le même châssis. Cette plate-forme a tous les trois véhicules un empattement de 102,4 pouces. Tous les modèles de la saison 1995 Saab 900S avaient une longueur de 182,6 pouces, une largeur totale de 67,4 pouces et une hauteur de 56,5 pouces.
Le poids de chaque voiture modifiée par la transmission installé. Un coupé 900S pesait 2,940 avec la transmission manuelle et £ 3000 avec la boîte automatique. Berlines pencher la balance à £ 2,980 et £ 3,030, tandis que les modèles convertibles pesé £ 3130 pour un manuel et £ 3190 pour une automatique.
Tous les modèles de la 900S 1995 assis cinq personnes. Saab équipé du 900S avec sièges baquets qui ont donné un conducteur et le passager avant 39,3 pouces de dégagement pour la tête et 42,3 pouces de dégagement pour les jambes. Une banquette arrière à condition passagers avec 37,8 pouces de dégagement pour la tête et 36 pouces de dégagement pour les jambes. Les passagers arrière en cabriolets 900S apprécié de 37,9 pouces de dégagement pour la tête. "Motor Trend" a rapporté qu'il a fallu 26 secondes pour abaisser le dessus sur la saison 1995 Saab 900S cabriolet.
