1968 de Plymouth Spécifications véhicule

Plymouth est une marque distribuée par Chrysler, et a été introduit sur le marché en 1928. À la fin des années 1960, Plymouth a participé dans le marché de voiture de muscle, avec plusieurs modèles qui rivalisait avec Ford et Chevrolet. Pour l'année 1968, plusieurs modèles de voitures ont été libérés qui offre un large éventail d'options de performance et le confort intérieur. Road Runner

1968 Road Runner a été libéré comme un muscle car plus économique, offrant un arrière-roues motrices à deux portes cadre de corps équipé d'un moteur de base modeste. Il est venu standard avec un moteur V8 en fonte bloc 5.2L atmosphérique, faites avec des filtres de soupape solides avec deux soupapes par cylindre. Sa puissance nominale atteint 230 chevaux à 4400 tours par minute. Il est venu standard avec une transmission manuelle à quatre vitesses, tandis qu'une transmission automatique est une option. En 2010, l'achat d'un modèle 1968, de la Road Runner peut coûter autour de $ 3,000 à $ 16,000. Pour certains Road Runners rares qui sont encore en excellent état, leurs prix peuvent atteindre environ 70.000 $ ou plus.

De
Barracuda Fastback Formule En 1968, le Barracuda a été libéré en plusieurs modèles. Un des modèles haut de gamme est le Fastback formule S, qui a été équipé du moteur le plus puissant de Barracuda. Le Barracuda Fastback Formula S est un hard-top, arrière-roues motrices, deux portes voiture de poney. Il est venu standard avec un moteur 6.3L V8 qui était capable de produire 300 chevaux à 4400 rpm et un couple de 400 lb-pi à 2400 rpm. Il a un alésage et course de 4,15 par 3,38 cm, et un rapport de compression de 10,0:1. En 2010, un Fastback Barracuda d'occasion peut coûter environ 7000 $. Barracudas en excellent état sont généralement vendus aux enchères, et peuvent généralement chercher une vente moyenne de 35.500 dollars, avec certains atteignant même plus de $ 100,000.
GTX

Tagged as la voiture de muscle du «gentleman», le 1968 arrière-roues motrices Plymouth GTX a été publié en deux modèles: un hard-top deux portes et un cabriolet deux portes. Le modèle à toit rigide est venu standard avec un moteur V8 7.2L. Il avait un alésage et une course de 4,32 par 3,75 pouces, et son taux de compression est 10.10:1. Il était capable de générer une puissance maximale de 375 chevaux à 4600 rpm et un couple de 480 lb-pi à 3200 rpm. En 2010, une 1968 GTX peut coûter autour de $ 30,000 à $ 40,000 en fonction de son état. GTX voitures aux enchères ont une vente moyenne de 61.000 $, et le prix peut même atteindre plus de 200.000 $ pour les véhicules qui sont en excellent état.