Le turbo est un moteur add-on que les forces de grandes quantités d'air dans le moteur avec une collection d'éventails et des engrenages entraînée par le système d'échappement . Un système de refroidissement par eau abaisse la température de l'air sur son chemin dans le moteur , assurant une performance supérieure de la voiture.
Type
La Porsche 997 Turbo est un bi-turbo , ce qui signifie qu'il existe deux turbos annexés, une pour chaque ensemble de trois cylindres du moteur en H 6 . L'utilisation de deux turbos plus petits à la place de seule grande conduit à une meilleure alimentation en air pour chaque poussée turbo et beaucoup plus à bas régime .
Technology
turbocompresseurs communes ont tendance à tomber à court de leurs objectifs de performance dans l'application dans le monde réel . La Porsche turbo contient un système de barrages d'air électroniques commandés par ordinateur qui , lorsqu'ils sont ajustés , délivre un écoulement d'air plus concentré indépendamment de la vitesse ou RPM . Le résultat est un niveau de puissance du moteur, commençant à bas régime et qui dure tout au long du cycle d'accélération , que le turbocompresseur moyenne .