1993 Mitsubishi 3000 GT Spécifications

En 1993, Mitsubishi 3000 GT est la troisième édition de ce remarquable japonais 2 +2 coupé sport qui a été produite de 1991 à 1999 et origine au prix de 24.189 $ PDSF. En plus du modèle de base, Mitsubishi a offert deux niveaux supplémentaires de finition: la mise à jour de SL avec un équipement standard supplémentaire à un prix d'environ 5000 $ de plus, et le VR-4 Twin Turbo, qui a vendu pour environ $ 14.000 par rapport au modèle de base. L'estimation de kilométrage EPA est de 18 mpg en ville et 24 mpg sur l'autoroute, bien que, «Kelly Blue Book" estimations sont de 2 mpg moins à la fois ville et sur route. Powertrain

La base GT, le SL et le VR-4 avaient toutes les boîtes de vitesses manuelle à cinq vitesses en 1993. Transmission automatique était en option sur le SL et traction avant (FWD) est standard sur tous les 3000 GT, sauf le VR-4, qui a été équipé avec toutes roues motrices (AWD). La version Stealth Dodge de la GT est venu avec une valve, à cames en tête unique standard de 12, 161 ch, 3 litres de cylindrée, six cylindres, mis à jour à un arbre à cames double 24 soupapes, moteur 222 hp dans l'ES furtif. Tant le japonais fait GT de base et SL est venu standard avec le moteur plus puissant. Le moteur bi-turbo VR-4 produit 300 ch.
Direction et suspension

Tous les 3000 GT sont venus avec la direction assistée et le volant réglable, mais le SL a ajouté la lutte contre -blocage des roues (ABS) et la suspension à commande électronique (ECS) dans la mise à niveau. Tous les GT ont frontal jambes de force MacPherson et suspensions à double triangulation à l'arrière, mais seulement VR-4 ont été équipés de quatre roues directrices.
Accessoires

La norme package GT inclus climatisation, volant inclinable, direction assistée, vitres électriques, freins électriques, serrures électriques et porte d'entrée sans clé. Les sièges à réglage électrique côté conducteur n'ont pas été offertes jusqu'à l'année modèle suivante. Régulateur de vitesse et AM /Radio /cassette stéréo FM faisaient également partie de l'offre standard. Sellerie cuir est de série sur le VR-4, mais un lecteur de CD n'est devenu disponible en 1994.
Equipement sécuritaire

freins ABS est venu standard avec le SL et VR-4 , mais airbags ont été fournis pour le côté conducteur seulement, jusqu'à ce que les airbags latéraux de passagers ont été introduits en 1994. Cependant, toutes les GT sont équipés de freins à disque aux quatre roues très efficace et large bande de roulement des pneus de 16 pouces que connut bien la route. L'année suivante, le VR-4 a été équipé de roues de 17 pouces afin d'améliorer la tenue de route et les roues en alliage de chrome ont été introduits comme une option.