GTO dispose d'un Godzilla comme cinq ou six vitesses manuelle, refroidi par liquide, DACT turbo jumeau, qui est grand, avec beaucoup de puissance et pas plus de six cylindres par rapport au V8 de la Corvette . Technologie de la performance GTO offeres une dérogation aux voitures américaines traditionnelles musculaires, avec un système toutes roues motrices et quatre roues directrices pour saisir la route lors des accélérations rapides et des virages serrés. Parmi les autres jouets dans le placard de la performance sont une suspension réglable, échappement réglable et aérodynamique active. Freins ABS avant et arrière arrêter un poids typique de £ 3770. Le réservoir de carburant enregistre 19,8 gallons à brûler dans le moteur 276Ch.
Intérieur
L'intérieur de la GTO est idéal pour deux personnes avec un espace de stockage limité dans la trappe arrière, bien qu'il est officiellement considérée comme un coupé quatre places à des fins d'assurance. Sièges en cuir, la climatisation automatique, le télédéverrouillage et un paquet à pleine puissance accueillir le système audio haut de gamme.
Année changements spécifiques
Les premières années de 1990-1993 a vu des changements à l'spoilers avant et arrière et pop up phares. Caps ont été ajoutées sur le capot de la suspension à commande électronique au sommet des tourelles de jambe de force. Le moteur V6 DOHC 24V maximisé à 276 HP à 6000 rpm. Dans les années de la deuxième génération de 1994 à 1996 les phares étaient allumés au projecteur de type poutre et de petites lumières de brouillard ont été ajoutés. Les caps de la hotte ont été remplacées par des ampoules intégrées et pare-chocs avant et arrière ont été modifiés. Double air bag, amélioré la climatisation et un nouveau système audio remanié l'intérieur. Alors que les ventes ont ralenti au cours des dernières années, de 1997 à 2001, un effort total de lifting a été abandonné pour des cosmétiques mineures modifications au pare-chocs avant, des phares, des clignotants et des panneaux de voile.