Tournez la clé dans le contact seul clic à droite pour tourner sur la moto. Le laisser fonctionner pendant une dizaine de minutes pour réchauffer le moteur. Cela va débarrasser la moto de l'humidité qui s'est accumulée.
2
Tournez la clé dans le contact à gauche et éteignez le vélo. Tournez et retirez les bougies d'allumage. Insérez une poire à jus à l'huile de moteur et presser l'extrémité supérieure pour aspirer environ 25 cc d'huile de moteur. Squirt l'huile dans chacun des trous de bougie d'allumage.
3
Utilisez votre main pour déplacer manuellement la vitesse supérieure et tournez la roue arrière dans n'importe quelle direction. Remplacez les bougies d'allumage.
4
vidanger l'huile du carter moteur. Le carter moteur est situé sous le moteur. Retirez le bouchon de vidange et la vis du bouchon de vidange et vidanger l'huile dans un récipient en plastique.
5
Remplir le carter avec de l'huile fraîche, et remplacez la vis de vidange et le bouchon. Quand vous apportez le vélo de stockage à nouveau après l'hiver, il est recommandé de changer à nouveau de l'huile.
6
Remplir le réservoir de carburant vers le haut avec un carburant combustible stabilisateur pour l'empêcher de rouille. Dévissez la petite vis sur la cuve du carburateur avec un tournevis pour vider les cuves à niveau constant.
7
crochet de la batterie à un appel d'offres batterie, qui est un chargeur intelligent de la batterie qui va aider à maintenir la charge dans la batterie de votre vélo quand vous allez rouler à nouveau. Faire du vélo permet de charger la batterie, et puisque vous ne roulez pas pendant l'hiver, vous aurez besoin de faire quelque chose pour le maintenir.
8
Essuyez l'arrière de la moto et le chrome avec une encaustique pour l'empêcher de rouiller et corroder. Appliquez le protecteur caoutchouc pour les pièces en caoutchouc de la moto pour éviter le caoutchouc du dessèchement et les fissures loin.
9
remplir le réservoir de liquide de refroidissement avec de l'antigel si ce n'est pas déjà plein. Cela permettra d'éviter le système contre le gel et la fissuration du cylindre de la moto.
10
Lancer une bâche sur le vélo pour le protéger de tous les autres éléments. Attachez solidement le bas de la toile avec de la corde. Vous pouvez attacher la corde à un objet stable dur pour le garder bien en place.