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1999 Grand Am GT Spécifications

Depuis le début des années 1970 jusqu'à sa dernière année de modèle 2005, la Pontiac Grand Am de General Motors était un leader du marché. Il a été classé parmi les dix meilleures voitures de tourisme pour les ventes en 1992, selon MSN Autos. Le Grand Am 1999 a été entièrement revu, avec une longueur plus courte et plus large empattement. De 1999 Pontiac Grand Am GT était la garniture performant, offert comme un coupé ou une berline. Dimensions physiques

1999 Pontiac Grand Am GT a été offert comme un coupé deux portes ou une berline quatre portes qui a roulé sur un empattement de 107,1 pouces. Les deux versions étaient 186,3 pouces de long, 54,5 cm de haut et 70,6 cm de large. La voie avant était de 58,7 pouces, et la voie arrière est de 59,3 pouces. Le coupé GT pesait £ 3091; la berline GT était plus lourd à £ 3172. Le réservoir de carburant a tenu 15 gallons.
Et puissance du moteur

Propulsé par un 175 chevaux-vapeur, moteur V-6, la Pontiac Grand Am GT 1999 équilibres eu un couple rating de 205 livres-pied à 4000 tours par minute. Le moteur 12 soupapes déplacé à 3.350 cc, avec un alésage et course de 3,6 par 3,6 pouces et un taux de compression de 9,5 à 1.
Caractéristiques standard
Photos

Air conditionné, régulateur de vitesse, direction assistée, sièges baquets garnis de cuir vitres électriques volant et ainsi que d'un lecteur radio et la cassette étaient caractéristiques intérieures de série sur les 1999 Pontiac Grand Am GT MIC. Extérieur dispose d'écluses comprises électriques, Feux de jour, feux de brouillard, jantes en alliage, dégivreur de lunette arrière et un aileron arrière.
Intérieur Espacement

sièges standard était de cinq passagers pour 1999 Pontiac Grand Am GT équilibres, avec de l'espace devant mesurant 38,3 pouces, espace pour les jambes avant de 42,1 pouces, garde au toit arrière de 37,1 pouces et espace pour les jambes à l'arrière de 35,5 pouces.
Transmission, carburant et les performances
Photos

1999 Pontiac Grand Am GT coupé et la berline deux était équipé d'une transmission automatique à quatre vitesses. La consommation d'essence était de 20 mpg en ville et 28 mpg sur l'autoroute. Le GT a eu un mph temps zéro à 60 d'accélération de 7,6 secondes et une vitesse quart de mile de 15,7 secondes.