Holden Monaro Specs

de l'histoire de Monaro remonte loin en 1968 quand il a été libéré par Holden en Australie comme un coupé avec trois niveaux de finition. Sa première génération a été produite de 1968 à 1971, tandis que sa seconde génération a couru de 1972 à 1977. Elle a été abandonnée en 1978, mais est réapparu en 2001. La troisième génération Monaro a duré de 2001 jusqu'au premier trimestre de 2006, et a été exporté vers les Etats-Unis sous le nom de Pontiac GTO. Modèles

Le dernier Monaro sorti en 2005 a été la Holden Monaro VZ CV8, avec une édition spéciale qui a été publié à la mi-2005, qui était connu comme le CV8-Z. Le modèle CV8-Z a signifié la fin de la production de la Monaro, et a été libéré par Holden comme un véhicule en édition limitée. Les deux modèles ont été libérés comme hardtop deux portes coupés sport à propulsion arrière. Le Z garniture ajoutée améliorations extérieures et un toit ouvrant. Les deux modèles ont des roues et des hottes équipées de double air scoops et une calandre grillagée de 18 pouces.
Performances du moteur et Dimension

Les deux modèles sont équipés d'un 5.7 atmosphérique L moteur V8 à soupapes en tête. Sa production était de 349 chevaux à 5600 tours par minute et 369 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Il avait un alésage et une course de 3,9 par 3,62 pouces, et un taux de compression de 10,1 à 1. Il est venu standard avec une transmission manuelle à six rapports, tandis qu'une transmission automatique à quatre rapports était une option. Les deux modèles ont un empattement de 110,2 pouces et une longueur totale de 188,6 pouces. Ils avaient une largeur totale de 72,8 pouces, une hauteur totale de 55,1 pouces, et pèse 3,531.8 lbs.

Caractéristiques et prix

caractéristiques standard inclus feux de brouillard , lève-vitres électriques et rétroviseurs, sièges en cuir, régulateur de vitesse, assistance au freinage, Volant cuir, direction assistée, ordinateur de bord, contrôle de traction, un système audio 10 haut-parleurs AM /FM avec fonction CD, un système automatique de climatisation, et la puissance sièges avant.

sécurité et dispositifs de sécurité inclus un système de freinage antiblocage, prétensionneurs de ceinture, différentiel à glissement limité, airbags frontaux et latéraux avant, d'un système anti-vol, un immobilisateur de moteur et un système de verrouillage central avec commande à distance. 2005 d'occasion Holden Monaros sont généralement importés d'Australie. À partir de 2010 a 2005 Monaro CV8 peut coûter autour de 38,250 $ à 49,045 $ en fonction de son état et de modifications de rechange.