00 Ford 7.3 Puissance spécifications de couple course

Le Power Stroke Ford est un moteur de grosse cylindrée utilisés dans les versions lourds des camions Ford série F. Introduit en 1994 et disponible à 2003, il est estimé que plus de 2 millions de ces moteurs ont été produits au cours du cycle de production. Considéré comme l'un des plus grands moteurs diesel jamais produit, il reste largement utilisés aujourd'hui. Caractéristiques de conception

Les 7.3L de Power Stroke a commencé sa vie comme un moteur de T444E international en 1988. Le moteur était de 444 pouces cubes, blocs de fer, avec un alésage de 4,11 pouces et une course de 4,18 pouces. Compression était 17,5:1. A l'origine en utilisant l'injection directe, le 7.3L a été amélioré à injection électronique hydraulique pendant le cycle de production.
Puissance Ratings

Powerstroke 7.3L vu des améliorations progressives dans la conception et la puissance au cours de ses années de production. La version originale a produit 210 chevaux à 3000 tours par minute et 425 lb-pi de couple à 2000 tours par minute. En 1996, la production a été portée à 215 chevaux à 3000 tours par minute, et 450 lb-pi de couple à 2000 tours par minute. En 1997, la production a été portée à 225 chevaux à 3000 tours par minute et 450 lb-pi de couple à 2000 tours par minute.

En 1999, composantes de ravitaillement refroidissement intermédiaire et de nouveaux ont été ajoutés, et la production a été porté à 235 chevaux à 2700 rpm , et 500 lb-pi de couple à 1600 tours par minute. En 2001, la production a été portée à 250 chevaux à 2600 rpm et 505 lb-pi de couple à 1600 tours par minute pour les modèles automatiques, avec des modèles à transmission manuelle générant 275 chevaux à 2800 rpm et 525 lb-pi de couple à 1600 tours par minute.

remplacement et disponibilité continue

En 2003, Ford a présenté une puissance 6.0L récente course pour remplacer le 7.3L, la nécessité de réduire les émissions étant la principale préoccupation de l'entreprise. Alors que d'un moteur puissant dans l'équilibre de l'usine, les 6,0 n'ont pas la durabilité de la 7.3, en particulier lorsqu'il est modifié pour générer plus de puissance. Une caractéristique de la 7.3L est sa capacité à générer beaucoup plus de puissance que les niveaux d'usine avec des pièces de rechange.

L'extrême popularité de la Power Stroke de 7,3 L est renforcée par la disponibilité des moteurs re-manufacturés usine de Ford. Les moteurs re-fabriqués, vendus par les concessionnaires Ford et des vendeurs indépendants, sont certifiés par Ford et viennent avec une garantie.