Mettez votre casque. Allumez le gaz, et assurez-vous que les quatre-roues est réchauffé.
2
Mettez la machine au point mort. Rev du moteur pour obtenir une idée de la puissance et quand il commence à vraiment kick in Une fois que vous avez une idée de quand le moteur travaille très dur, cliquez sur le levier de vitesse en première. Lorsque vous essayez ceci pour la première fois, assurez-vous que vous vous penchez en avant et ne lui donnez pas trop de gaz, ou vous retournez sur.
3
avoir une idée de comment rapide de l'extrémité avant se détache du sol. Lorsque vous le faites, vous serez en mesure de contrôler ce plus. Pour ce faire, un peu plus de temps pour mettre à l'aise. Ne pas lui donner trop de gaz.
4
Experimented quelques moments comme cela, puis mettre la machine en première vitesse et à l'arrêt complet. Donnez-lui l'accélérateur et tirez en même temps. Quand vous faites cela, vous aurez besoin de se pencher en arrière, à la différence lorsque vous avez commencé. Si la machine commence à aller à la renverse, ne paniquez pas. Appliquer la pédale de frein, et vous aurez redescendre assez rapidement.
5
savoir le point d'équilibre. Chaque type de VTT, moto ou dirt bike a un point d'équilibre. Lorsque vous touchez le point d'équilibre, vous serez en mesure de se déplacer dans les rapports supérieurs et d'acquérir plus de vitesse pour un wheelie plus. Ne prenez pas votre pied du frein, parce que c'est votre frein d'urgence. Il permettra d'économiser votre temps d'un bout à bout ou d'une autre.