Enzo Ferrari a été la construction de voitures de course depuis 1928, mais n'a pas produit des voitures de sport de la route jusqu'en 1947. Il traitait ses voitures de production comme un parent pauvre rouquin au pique-nique familial. Modèles les plus vendus de production étaient simplement un moyen de financer ses voitures de course. Sinon, il ne pouvait pas être dérangé par les relations avec le public de l'automobilisme qu'il considérait comme des amateurs.
Lamborghini fond
Ferruccio Lamborghini Automobili Lamborghini SpA fondée en 1963 après qu'il s'est plaint à Enzo Ferrari sur l'un des modèles de production Ferrari. Ferrari insulté les capacités de conduite de Lamborghini, Lamborghini incitant à développer sa propre voiture. Le résultat fut la 350GT trompeusement simple, mais performant.
Murcielago vs. Enzo
La mi-moteur V-12 Murcie a été en production depuis 2001, tandis que le modèle Enzo ne voyait service à partir de 2002-2004. Le Murcie vend nouveau pour environ 450.000 dollars. Le plus rare Enzo récupérés jusqu'à 650.000 $, puisque seulement 400 ont été fabriqués. Plus de 3.000 Murcies ont été construits. Les deux voitures peuvent atteindre une offre 1 million de dollars aujourd'hui en vente aux enchères.
Murcie Spécifications
Murcie courant est placé sur un empattement de 104,9 pouces, pèse £ 3638 et des mesures 181,5 pouces de long. Le V-12 est construit avec des matériaux en alliage léger avec puissance transmise via une boîte manuelle à six vitesses. Le moteur est refroidi par des radiateurs jumeaux.
Enzo Spécifications
Enzo possède à peu près les mêmes dimensions que la Murcie, mais il est beaucoup plus léger avec la Formule 1 technologie de course utilisé pour maintenir son poids à £ 2767. Elle repose sur un empattement de 104,3 pouces et mesure 185,1 cm de long. Statistiques de performance pour la
de Murcie Le début de Murcie V-12 a généré 632 chevaux et 487 lb-pi de couple. Il a nagé 0 à 62 mph de 3,4 secondes et le quart de mille en 12 secondes à 121 mph. La vitesse de pointe est de 211 mph. L'extérieur de la Murcie est moins anguleux que les modèles précédents Lambo et vient comme un roadster à toit targa ou un coupé. Typiquement, Lambos n'offrent pas beaucoup dans le confort de la cabine et la Murcie ne fait pas exception avec un intérieur spartiate.
Ferrari Enzo Performance
la formule de Enzo avant 1 de style fin et la construction légère lui donne un léger avantage sur la Murcie dans la performance globale. Mi-moteur de Enzo V-12 offre 660 ch et 472 lb-pi de couple. Dans un essai de temps légèrement différent de 0 à 60 mph, le Enzo enregistre une progression de 3,6 secondes d'horloge. Mais sa vitesse quart de mile est de 11 secondes à 130 mph. La vitesse maximale est de 217 mph. Carrossier italien Pininfarina conçoit le corps élégant et la cabine est conçue pour être étonnamment calme pour faire les 660 chevaux facile sur les oreilles.
